Derivado do HybriX, o novo composto HybriX Repower foi desenvolvido, especificamente, com a adição de materiais premium para veículos elétricos e híbridos.
Segundo o Grupo Metelli, oferece os seguintes recursos: travagem extremamente silenciosa; integração de fibra de carbono para reduzir o número de componentes metálicos e aumentar o desempenho, que permanece consistente mesmo em altas temperaturas; redução média de 25% das emissões de poeira fina devido ao menor atrito do disco de travão”.
Mais há mais: proporciona maior conforto graças à introdução de vários lubrificantes, obtém melhor desempenho em termos de capacidade de resposta e prontidão de travagem, “respeita” o ambiente, pois não contêm cobre ou outros materiais nocivos, todos certificados pela NSF, de acordo com a American Better Brake Law (cobre <0,5%).
“A gama atualmente disponível para veículos elétricos e híbridos inclui mais de 220 referências. Dependendo do tipo de aplicação, é utilizado o composto HybriX ou HybriX Repower, garantindo sempre a melhor solução”, refere o grupo italiano.
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