Em entrevista ao Check-up, João Madeira, diretor comercial de lubrificantes da Moeve/Texaco, explica como a transformação da “antiga” Cepsa representa “muito mais do que uma mudança de nome”.
A estratégia “Positive Motion”, para 2030, assinala uma nova fase da empresa, focada na descarbonização, na mobilidade sustentável e no desenvolvimento de soluções energéticas mais eficientes.
Entre hidrogénio verde, biocombustíveis de segunda geração e carregamento elétrico ultrarrápido, a Moeve procura afirmar-se como uma “marca moderna e tecnológica”, sem perder a proximidade ao aftermarket automóvel.
Ao mesmo tempo, a Texaco reforça o posicionamento no mercado ibérico através de parcerias estratégicas, inovação nos lubrificantes Havoline e Delo e soluções como o Havoline PitPack, pensado para tornar as oficinas mais eficientes e sustentáveis.
João Madeira sublinha ainda a importância das “redes de distribuição e da capacidade de adaptação às novas exigências de um setor cada vez mais digital, eletrificado e especializado”.
Não há como não começar pela mudança de nome da Cepsa para Moeve, ocorrida em 2024, fruto da estratégia “Positive Motion” para 2030. Este marco histórico na transformação da companhia visa torná-la num dos líderes da transição energética na Europa. De que forma?
A mudança de Cepsa para Moeve representa muito mais do que uma nova identidade visual. Reflete uma transformação estrutural da companhia e um novo posicionamento estratégico, alinhado com os desafios da transição energética e da mobilidade do futuro.
A Moeve pretende afirmar-se como uma marca mais moderna, tecnológica e orientada para soluções sustentáveis, investindo em áreas como descarbonização, eletrificação e eficiência energética.
Esta evolução traduz-se, também, no desenvolvimento de produtos e soluções preparados para responder às novas exigências do mercado, mantendo, simultaneamente, um forte compromisso com inovação, sustentabilidade e criação de valor para clientes e parceiros.
Produção de hidrogénio verde, segunda geração de biocombustíveis (2G), produtos químicos sustentáveis, carregamento elétrico ultrarrápido… A Moeve aposta em acelerar a descarbonização da empresa e dos clientes, investindo em negócios sustentáveis?
Sem dúvida. A Moeve está a desenvolver uma estratégia integrada de transição energética, apostando em diferentes soluções que permitam acelerar a descarbonização, tanto na empresa, como para os seus clientes.
Essa visão passa pelo investimento em hidrogénio verde, biocombustíveis de segunda geração, mobilidade elétrica e soluções energéticas mais sustentáveis.
No caso concreto dos lubrificantes, essa aposta traduz-se, também, na incorporação de critérios de sustentabilidade nos processos produtivos, nomeadamente através da utilização de energia 100% sustentável na produção e no desenvolvimento de soluções mais eficientes e adaptadas às exigências ambientais e tecnológicas atuais.
No caso concreto dos lubrificantes e combustíveis, o que podemos esperar da Moeve para os próximos anos?
Uma forte aposta em inovação, eficiência e adaptação às novas necessidades da mobilidade. No caso dos lubrificantes, a Moeve continuará a desenvolver soluções tecnologicamente avançadas, preparadas para motores de última geração, veículos híbridos e novas formas de mobilidade.
O objetivo é responder às crescentes exigências de eficiência energética, redução de emissões, proteção dos motores e durabilidade dos equipamentos.
Ao mesmo tempo, a marca continuará a reforçar o seu posicionamento como parceiro tecnológico do aftermarket, acompanhando a evolução do setor e das necessidades dos profissionais.
A mais recente Convenção de Distribuidores de Lubrificantes foi considerado um momento de alinhamento estratégico e reforço da parceria com a rede. Que planos saíram deste evento, que decorreu no final do mês de fevereiro, em Ílhavo?
A convenção foi um momento muito importante de alinhamento estratégico e partilha da visão de futuro da marca. Foram apresentadas as prioridades da Moeve para os próximos anos, com destaque para a consolidação do negócio de lubrificantes, o reforço da presença em segmentos de maior valor acrescentado e a adaptação a um aftermarket cada vez mais especializado e tecnológico.
“A Moeve está a desenvolver uma estratégia integrada de transição energética, apostando em diferentes soluções que permitam acelerar a descarbonização, tanto na empresa, como para os seus clientes"
Houve, também, um forte enfoque na proximidade à rede de distribuição, reforçando uma relação baseada em confiança, consistência e criação de valor partilhado. Paralelamente, foram discutidos temas como eletrificação, digitalização e eficiência operacional, fundamentais para o futuro do setor.
Enquanto representante exclusiva dos lubrificantes Texaco na Península Ibérica, a Moeve (na altura Cepsa) celebrou, em 2024, um acordo com o Grupo CGA para comercializar produtos Texaco em Portugal e Espanha. Considera que esta foi uma aposta ganha?
Trata-se de uma parceria estratégica muito relevante para reforçar a presença da Texaco no aftermarket ibérico e aproximar ainda mais a marca dos profissionais do setor.
O Grupo CGA dispõe de forte implantação no mercado e de uma rede consolidada, o que permite aumentar a capilaridade e a proximidade junto de oficinas e distribuidores.
Esta colaboração enquadra-se na estratégia da Moeve, de trabalhar em estreita parceria com os principais players do mercado, reforçando a disponibilidade das soluções Texaco e criando valor conjunto.
Que mais-valias apresentam os lubrificantes Texaco, marca que tem nas gamas Havoline e Delo os seus ex-líbris?
As gamas Havoline e Delo destacam-se pela sua elevada qualidade tecnológica e pelas aprovações dos principais fabricantes de automóveis, refletindo padrões exigentes de desempenho e fiabilidade.
No segmento de veículos ligeiros, a Havoline integra tecnologias avançadas, como a PRO‑DS, concebida para prevenir a formação de depósitos, manter o motor limpo e proteger os componentes críticos desde o arranque, assegurando um desempenho consistente ao longo do tempo.
Por sua vez, no segmento de veículos pesados, a gama Delo incorpora a tecnologia ISOSYN, que proporciona elevada estabilidade térmica, resistência à oxidação e maior durabilidade do lubrificante, mesmo em condições severas de operação.
No conjunto, são soluções desenvolvidas com foco na maximização da eficiência, na proteção do motor e na fiabilidade dos equipamentos, contribuindo para a redução de custos operacionais e para um desempenho otimizado ao longo de todo o ciclo de vida.
São os produtos Texaco desenvolvidos para garantir proteção superior a praticamente todos os componentes móveis de veículos e equipamentos?
Os lubrificantes Texaco são desenvolvidos para assegurar elevados níveis de proteção, desempenho e fiabilidade, mesmo em condições exigentes. As formulações são sujeitas a ensaios e análises muito rigorosos antes de chegarem ao mercado, garantindo conformidade com as especificações mais exigentes dos fabricantes.
“Os lubrificantes Texaco são desenvolvidos para assegurar elevados níveis de proteção, desempenho e fiabilidade, mesmo em condições exigentes"
O foco está na proteção térmica, redução do atrito, controlo de depósitos, durabilidade e manutenção da eficiência do motor ao longo do tempo.
De que forma procuram os lubrificantes Texaco afirmar-se como uma referência no mercado de distribuição automóvel?
A Texaco procura afirmar-se através de uma combinação de inovação tecnológica, qualidade reconhecida e forte proximidade ao mercado. A marca aposta em soluções de elevado desempenho, alinhadas com as necessidades dos motores modernos e das oficinas profissionais, mas, também, num forte apoio técnico e numa relação próxima com distribuidores e clientes.
O objetivo é ser vista não apenas como fornecedora de lubrificantes, mas como parceira do aftermarket, acompanhando a evolução do setor e ajudando os profissionais a responder aos novos desafios tecnológicos e operacionais.
A Texaco aposta forte no Havoline PitPack, um sistema inovador que reduz plástico, otimiza espaço e melhora a eficiência diária das oficinas. Como tem sido a aceitação por parte dos clientes e o seu lançamento no mercado?
A aceitação do Havoline PitPack tem sido globalmente muito positiva, sobretudo entre oficinas e distribuidores que valorizam eficiência operacional e sustentabilidade.
O Havoline PitPack está a afirmar-se como uma solução diferenciadora no mercado, com forte aceitação devido à combinação de sustentabilidade, praticidade e ganhos operacionais reais para as oficinas, nomeadamente na redução significativa de plástico, na otimização do espaço, na facilidade de utilização e na eficiência operacional.
A Texaco assume que o PitPack é um projeto em evolução. Pretende a marca alargar a adoção desta solução a outros produtos?
A Texaco encara, de facto, o Havoline PitPack como um projeto em evolução contínua. Trata‑se de uma solução já madura, com vários anos de experiência e utilização consolidada em diferentes mercados, onde demonstrou plenamente os seus benefícios ao nível da eficiência operacional e da sustentabilidade.
Atualmente, a gama automóvel (lubrificantes de motor e fluidos de refrigeração) encontra‑se já totalmente coberta por este sistema. Numa lógica de melhoria contínua, a marca prevê o seu alargamento a outros produtos, sempre enquadrado nas necessidades reais dos profissionais, em particular das oficinas.
Este desenvolvimento é orientado para maximizar a funcionalidade, a otimização de espaço e a facilidade de utilização, reforçando o compromisso da Texaco com soluções práticas sustentáveis e adaptadas ao dia a dia dos profissionais.
