O número de veículos equipados com caixa automática ou caixa automatizada está em constante crescimento. Em todo o mundo, dois em cada três veículos homologados dispõem desta tecnologia.
“A LIQUI MOLY desenvolveu o óleo 8100 para caixas de velocidade de dupla embraiagem especialmente para esse fim. A diversidade de aplicação deste produto de sucesso é, agora, alargada, podendo ser utilizada em quase todas as caixas de velocidade de dupla embraiagem húmida”, avança a empresa, em comunicado.
“O objetivo passa por abranger o maior número possível de veículos”, afirma o engenheiro de aplicação da LIQUI MOLY, Reiner Schönfelder, sobre o desenvolvimento do óleo 8100 para caixas de velocidade de dupla embraiagem.
Para manter a grande vantagem deste óleo, o especialista alemão em lubrificantes alargou os seus argumentos. Pode, assim, ser utilizado em mais de 90% dos veículos equipados com caixa de velocidades de dupla embraiagem húmida no mercado automóvel europeu.
“A composição especial de melhoradores do índice de viscosidade extremamente estáveis ao cisalhamento, de aditivos de proteção contra o desgaste e de agentes de fricção constantemente resistentes, garante excelentes passagens de caixa, em todas as condições. Isso sente-se, sobretudo, no trânsito urbano, quando a caixa de velocidades é sujeita a um esforço muito maior do que em trajetos longos”, explica.
“Prescindiu-se, de forma consciente, de um novo produto e, em vez disso, apostou-se naquilo que já existe. A variedade de lubrificantes já é muito grande. Sempre que podemos, tentamos facilitar a vida a oficinas, retalhistas e distribuidores”, afirma Reiner Schönfelder.
O mesmo se aplica ao aconselhamento das equipas técnico-comerciais em Portugal e Espanha. A redução da variedade de produtos é um conceito-chave. Desta forma, o cliente poupa no armazenamento e poupa no capital investido.
O óleo de caixas de velocidade é uma peça de desgaste. À medida que o tempo de funcionamento aumenta, a qualidade de transmissão diminui gradualmente. O que pode fazer com que as mudanças de velocidade não entrem ou a embraiagem patine.
“O enchimento de óleo vitalício é obsoleto”, afirma o perito da LIQUI MOLY. “Um óleo de caixa de velocidades também atinge um pico de desempenho e tem de ser trocado”, alerta. Se a lavagem e a mudança do lubrificante na caixa de velocidades costumavam ser extremamente complexos, são, hoje, mais fáceis e minuciosas graças à tecnologia.
Como parte do seu conceito de oficina, designado por Gear Tronic III, a LIQUI MOLY oferece um equipamento comprovado e continuamente melhorado para um serviço de óleo da caixa de velocidades automática, incluindo a limpeza com um aditivo especial.
Novo âmbito de aplicação
Óleo para caixas de velocidade de dupla embraiagem versátil. Cumpre os requisitos de numerosos fabricantes de veículos e caixas de velocidade, como, por exemplo., BMW DCTF-1 / DCTF-1+ / DCTF-2, Chrysler Power Shift, Citroën DCS, Ford PowerShift / F-DC, Getrag DCT / DCTF / TF DCT-3, Jaguar / Land Rover, Mercedes-Benz (DCT), Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Porsche, Renault EDC-6, Renault EDC-7, VW, Seat, Škoda, Audi (DSG 6 e 7 velocidades), Volvo PowerShift e ZF, entre outros.
Aplicações até agora
A LIQUI MOLY recomenda adicionalmente este produto para veículos ou motores sujeitos às seguintes especificações ou aos seguintes números de peças sobresselentes originais: BMW 83 22 0 440 214 • BMW 83 22 2 147 477 • BMW 83 22 2 148 578 • BMW 83 22 2 148 579 • BMW 83 22 2 167 666 • BMW DCTF-1 • BMW DCTF-1+ • BMW MTF LT-5 • Chrysler.
Mas há mais: Ford WSS-M2C 218-A • Ford WSSM2C 936-A • Jaguar / Land Rover GX73-M1R564-AA • MB 236.21 • MB 236.24 • Mitsubishi MZ320065 DiaQueen SSTF-I • Peugeot Citroën (PSA) 9734.S2 • Porsche 999.917.080.00 • Volvo 1161838 • Volvo 1161839 • VW G 052 182 • VW G 052 529 • VW G 052 536 • VW G 055 529 • VW G 055 536 • ZF TE-ML 11.
Aplicações adicionais novas
A LIQUI MOLY recomenda adicionalmente este produto para veículos ou motores sujeitos às seguintes especificações ou aos seguintes números de peças sobresselentes originais: BMW DCTF-2 • BMW 83 22 2 433 157 • Eaton PS-278 • Fiat 9.55550-HE2 • Fiat 9.55550-MZ6 • Renault DW5 • Renault DW6 • MB 239.21 • MB A 000 989 20 02 • MB A 002 989 04 03 • Chrysler 68044345 EA • Chrysler 68044345 GA • Ford F-DC • Ford KU7JM2C218AA • Ford 1490761 • Ford 1490763 • Porsche 999.917.080.01.
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