Com a chegada das férias de verão e com muitos condutores a prepararem-se para longas viagens de automóvel, a UFI Filters recomenda a mudança do filtro de óleo, para que a jornada seja segura e tranquila.
Mas o que é exatamente o filtro de óleo e por que razão é tão importante substituí-lo regularmente? Eis algumas dicas úteis dos técnicos da empresa para a manutenção do veículo.
Por que razão é um filtro tão importante?
“O filtro de óleo é um componente do sistema de lubrificação do motor do veículo. A sua principal função é remover as impurezas e partículas de sujidade presentes no óleo do motor para manter este último limpo e devidamente lubrificado”, começa por explicar.
“Sem filtro de óleo, as partículas de sujidade criadas pelo movimento de peças mecânicas, bem como óleo deteriorado ou de má qualidade, podem causar danos rápidos ao motor, reduzindo sua vida útil e aumentando o risco de avaria”, alerta.
“Desempenha, portanto, um papel fundamental na proteção dos componentes do motor contra a corrosão e permitindo o seu funcionamento. Por último, mas não menos importante, assume um papel crucial na gestão da temperatura de funcionamento, a fim de evitar o sobreaquecimento do motor devido ao atrito entre os componentes”, continua.
Com que frequência deve ser mudado?
Como qualquer outro componente, o filtro de óleo “tem uma vida útil limitada e deve ser substituído regularmente para garantir o funcionamento eficiente do motor”, afirma. “A maioria dos fabricantes de veículos recomenda mudar o filtro de óleo a cada 15.000 km para motores a gasolina e a cada 25/30.000 km para motores Diesel”, diz.
“Se conduzir em condições extremas, como ambientes poeirentos ou com frequentes arranques a frio, ou se conduzir um veículo mais antigo, poderá ser necessário substituir o filtro de óleo com maior frequência, a cada 10.000 km. No entanto, os fabricantes de veículos quase sempre recomendam, nos seus manuais, que o filtro seja substituído a cada mudança de óleo. Alternativamente, se o veículo for usado com pouca frequência, pode ser trocado uma vez por ano”, revela.
“Em particular, antes de iniciar uma viagem longa como as férias de verão, é importante verificar o nível do óleo, certificar-se de que o filtro foi substituído recentemente e, se necessário, mandar reparar o veículo. Tal ocorre porque durante as longas viagens de verão, os carros são submetidos a um stress maior do que o normal e o motor pode precisar de lubrificação extra para funcionar corretamente”, conta.
Ao trocar o filtro de óleo, é aconselhável confiar num profissional com peças de reposição de qualidade equivalente às OE, garantidas pelos catálogos de pós-venda UFI e Sofima”, adianta.
Como saber se o filtro está velho ou entupido?
“Se notar manchas de óleo sob o veículo, se o motor sobreaquecer, se houver consumo excessivo de óleo ou se a luz de advertência da pressão do óleo acender e permanecer acesa”, alerta a mesma fonte.
Que tipos de filtros existem?
“A UFI Filters fornece dois tipos de filtros de óleo: filtros de óleo de imersão e filtros de óleo aparafusados. Os filtros de óleo de imersão são encontrados dentro de um módulo completo de alumínio ou plástico. São a solução mais ecológica, pois são compostas apenas por uma estrutura central de plástico reciclável, em redor da qual é enrolado o meio filtrante, sustentado por duas placas”, explica.
“A UFI Filters desenvolve meios filtrantes e fabrica-os internamente de acordo com formulações específicas denominadas FormulaUFI. Mais especificamente, os filtros de óleo do catálogo da UFI para veículos ligeiros estão disponíveis em FormulaUFI.Micron e FormulaUFI.CELL”, conclui a mesma fonte.
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