A Polestar, marca sueca de automóveis de performance elétrica, anuncia a chegada a Portugal de uma nova versão fiscal para o Polestar 3. Já disponível para encomenda aqui, a Signature Edition propõe um nível de equipamento muito completo.
Os destaques vão para as jantes 20”, Pilot Assist, assistência de velocidade em curva, assistente de mudança de faixa, câmaras 360° com visão 3D, Park Assist Pilot, bancos traseiros aquecidos, volante aquecido, head-up display, sistema de som Dolby Atmos, altifalantes no encosto de cabeça e vidros traseiros escurecidos.
“O Polestar 3, o SUV topo de gama da marca, foi alvo de uma atualização abrangente com a introdução de uma arquitetura elétrica de 800 Volt, que permite um carregamento DC significativamente mais rápido, maior potência e melhor performance”, revela a marca.
“Graças a esta nova arquitetura, o Polestar 3 passa a oferecer uma potência máxima de carregamento DC até 350 kW, permitindo carregar de 10 a 80% em apenas 22 minutos, em condições ideais — um processo 35% mais rápido do que anteriormente”, acrescenta.
Segundo diz, “a performance de carregamento é ainda otimizada através do Breathe Charge, um inovador software de gestão da bateria que monitoriza, continuamente, o estado da mesma em tempo real e ajusta, dinamicamente, a velocidade de carregamento para maximizar o desempenho de carregamento rápido em todas as condições, assegurando, simultaneamente, a proteção da saúde da bateria a longo prazo”.
Diversas melhorias
O resultado do Breathe Charge é um carregamento mais rápido e consistente, com a capacidade de adicionar de gerar até mais 38% de autonomia num carregamento DC de 10 minutos, em comparação com um carregamento sem esta solução.
A performance dinâmica também foi significativamente reforçada. Todas as versões do Polestar 3 passam, agora, a contar com um novo motor traseiro síncrono de íman permanente, combinado com um motor dianteiro assíncrono nas versões de tração integral (dual motor).
“A potência combinada do sistema chega aos 500 kW na versão Performance. A função de desligar, automaticamente, o motor dianteiro melhora a eficiência na condução quotidiana, enquanto uma distribuição de potência mais orientada para o eixo traseiro, a suspensão revista, as barras estabilizadoras atualizadas no eixo dianteiro e o software de direção reajustado contribuem para uma experiência de condução mais envolvente”, pode ler-se no comunicado.
Adicionalmente, o Polestar 3 recebeu uma atualização significativa do seu computador central. Este SUV passa, agora, a integrar o processador NVIDIA DRIVE AGX Orin, aumentando a capacidade de processamento em mais de oito vezes.
“Este avanço permite uma gestão mais avançada dos sistemas de segurança ativa, das funções do veículo e dos dados provenientes dos sensores”, explica a marca sueca.
Design otimizado
As atualizações de design incluem duas novas cores exteriores, Storm e Krypton, bem como emblemas em cores contrastantes para reforçar a identidade da marca Polestar.
No interior, são introduzidas novas tonalidades e materiais: MicroTech de base biológica com design acolchoado em Nebula, com apontamentos decorativos em alumínio reaproveitado, e couro Nappa em Dune com decoração em madeira de freixo preta. O MicroTech de base biológica em Charcoal, com alumínio reaproveitado, passa, agora, a ser equipamento de série.
As versões passam a designar-se Rear motor e Dual motor em ambos os modelos. As variantes de topo passam a ser Performance no Polestar 3 e Dual motor com Pack Performance no Polestar 4. Esta organização traz uma progressão mais clara dentro das gamas.
No Polestar 3, a atualização inclui uma capacidade de bateria otimizada para a versão de entrada, Rear motor, bem como suspensão pneumática ativa disponível como opção no Dual motor e de série na variante Performance.
Detalhes visuais adicionais reforçam a diferenciação entre versões de ambos os modelos, como o design dos cintos de segurança: preto na versão Rear motor, preto com faixa dourada no Dual motor, swedish gold integral no Polestar 3 Performance e no Polestar 4 com Pack Performance.
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