A Mercedes-AMG prepara uma nova etapa na sua história com o GT SUV, o primeiro SUV de grandes dimensões desenvolvido integralmente de raiz pela divisão desportiva de Affalterbach.
Assente na arquitetura de elevado desempenho AMG.EA, o novo modelo combina a “presença robusta de um SUV com a dinâmica de condução característica de um automóvel desportivo”, adianta a marca, em comunicado.
“No topo da gama, o AMG GT 63 SUV recorre a três motores elétricos de fluxo axial para debitar até 1.169 cv. A aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se em apenas 2,5 segundos, enquanto a velocidade máxima atinge os 270 km/h com o pacote AMG Driver’s”, avança a marca.
“A gama inclui ainda o GT 55 SUV, com até 816 cv, e o GT 53 SUV, equipado com dois motores elétricos síncronos que desenvolvem uma potência combinada de 544 cv”.
Diversas configurações
A bateria de elevado desempenho, com tecnologia de 800 V e células cilíndricas arrefecidas diretamente, foi concebida para assegurar uma entrega de potência consistente, mesmo sob utilização intensiva.
“Consoante a configuração, a capacidade útil é de 106 ou 128 kWh, sendo anunciada uma autonomia de até 700 km segundo o ciclo WLTP. Na versão de maior capacidade, a potência de carregamento em corrente contínua pode chegar aos 710 kW, permitindo recuperar até 450 km de autonomia em 10 minutos, segundo dados do fabricante”, explica a Mercedes-AMG.
A dinâmica fica a cargo da nova suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL+, que integra estabilização ativa dos movimentos longitudinais e laterais da carroçaria.
“A direção ativa do eixo traseiro e a tração integral variável AMG Performance 4Matic+ reforçam a agilidade e a estabilidade, enquanto a aerodinâmica ativa adapta o comportamento do veículo à velocidade e às condições de condução”, destaca a Mercedes-AMG no comunicado.
Quase a chegar
No habitáculo, o ambiente desportivo combina uma posição de condução baixa, ecrãs digitais e sistemas de personalização da dinâmica. “O programa AMGFORCE Sport+ acrescenta uma dimensão sensorial à experiência elétrica, reproduzindo gravações autênticas dos motores AMG de combustão, com simulação de passagens de caixa e vibrações nos bancos”, sublinha a marca.
A produção decorrerá em Sindelfingen, na Alemanha. O Mercedes-AMG GT 53 SUV ficará disponível para encomenda a partir de 20 de outubro de 2026, enquanto os GT 55 e GT 63 SUV têm chegada prevista para a primavera de 2027. Com esta nova família, a marca procura conciliar prestações de superdesportivo, conforto em viagem e funcionalidade quotidiana.
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