“O ID. Buzz é um veículo elétrico de características únicas, que alia um design icónico a um talento inato de versatilidade”, começa por afirmar a Volkswagen Veículos Comerciais, que está, agora, a atualizar a gama com duas novas e atraentes versões de seis ou sete lugares, duas distâncias entre eixos e duas novas baterias (79 kWh e 86 kWh), que permitem autonomias de, respetivamente, 445 e 467 km.
“A atualização técnica da gama também beneficia da versão Cargo, que será, igualmente, equipada com o novo motor de 210 kW e a bateria de 79 kWh (anteriormente, motor de 150 kW e bateria de 77 kWh)”, acrescenta.
A nova versão ID. Buzz de sete lugares tem um comprimento total de 4.962 mm, representando um aumento de 250 mm na distância entre eixos face à carroçaria mais curta da variante, que conta, agora, com seis lugares.
“O comprimento adicional cria espaço para mais dois ocupantes, numa configuração de dois à frente, três na segunda fila e dois na terceira fila de bancos (2/3/2), ainda mais espaço para bagagem e a nova e maior bateria de 86 kWh”, revela a Volkswagen Veículos Comerciais.
Com cinco pessoas a bordo, a capacidade máxima da bagageira é de 1.340 litros (carregada até aos encostos dos bancos traseiros). Mesmo com sete pessoas, a capacidade da bagageira continua a ser generosa, com 306 litros”, assegura.
Segundo diz, “se os encostos dos cinco bancos das segunda e terceira filas forem rebatidos, o volume da bagageira aumenta para uns impressionantes 2.469 litros, valores recordistas para viaturas de passageiros 100% elétricas”.
E vai mais longe: “O ID. Buzz de seis lugares, com carroçaria de 4.712 mm de comprimento, apresenta-se na configuração 2/2/2. Recorde-se que, até agora, esta variante de carroçaria só estava disponível como veículo de cinco lugares”.
Atualização de software e hardware
A nova gama ID. Buzz acolheu uma importante atualização de hardware e de software, com uma geração completamente nova de sistemas de Infoentretenimento (de série), que inclui navegação ainda mais intuitiva entre menus e uma superior capacidade de processamento de dados.
O ecrã tátil do sistema surge, agora, com 12,9’’ em vez das anteriores 12’’ (33 cm de diagonal em vez de 30 cm). Também nova é a barra tátil iluminada para controlo da temperatura e do volume.
O novo assistente de voz IDA é acionado por comandos de voz naturais, que não só permite o controlo de inúmeras funções do veículo, como, também, fornece respostas a perguntas de conhecimento geral utilizando a ligação online a bases de dados como a Wikipedia.
O inovador assistente de voz IDA inclui ainda a integração de ChatGPT (Inteligência Artificial). Outra novidade é a aplicação Wellness, que utiliza programas pré-configurados para ajustar várias funções do veículo com o objetivo de melhorar o bem-estar durante a condução ou o carregamento.
Além disso, o ID. Buzz pode, agora, ser encomendado com um head-up display. Existem, também, novos sistemas de assistência, incluindo o Park Assist Pro com uma função de estacionamento remoto através de smartphone.
Agora, é possível estacionar o ID. Buzz fora da viatura utilizando o telemóvel. O sistema de aviso de saída é outra novidade e emite um alerta sobre a aproximação de veículos motorizados e bicicletas pela retaguarda mediante a abertura de uma porta.
Melhor em tudo
Entre outros itens, todos os novos ID. Buzz Pro estão equipados com duas portas traseiras laterais deslizantes, faróis e farolins traseiros com tecnologia LED, câmara frontal para sistemas de assistência ao condutor, volante multifunções e sistema de manutenção na faixa de rodagem (Lane Assist).
Mais: comtam com sistema de travagem de emergência (Front Assist), cruise control, reconhecimento de sinais de trânsito, sensores de estacionamento, sistema de infoentretenimento (Ready 2 Discover), App-Connect (inclui App-Connect Wireless) para Apple CarPlay e Android Auto, ar condicionado automático e sistema de arranque sem chave (Keyless Start).
Um novo teto panorâmico de alta tecnologia, com vidro inteligente, está disponível para ambas as versões. As várias camadas do vidro que compõem o teto integram uma película de cristais líquidos que pode ser comutada eletronicamente de modo a ficar transparente ou opaca (modo de privacidade com proteção contra luz e calor). Este é o maior teto panorâmico alguma vez utilizado num Volkswagen.
Com o novo motor elétrico de 210 kW (286 cv) montado no eixo traseiro, a nova geração do ID. Buzz destaca-se pela performance superior, mas, também, pelos consumos mais baixos. Juntamente com as novas baterias de 79 kWh (6 Lugares e Cargo) e de 86 kWh (7 Lugares), os valores homologados de autonomia média (WLTP) possibilitam jornadas de até 467 km sem paragens para carregamento.
Com a bateria de 86 kWh, a versão de 7 Lugares está preparada para carregamentos rápidos até 200 kW, sendo possível elevar a carga dos 10% ao 80% em apenas 26 minutos. Se ligada a uma wallbox de 11 kWh, serão necessárias 7,5 horas para uma carga total da bateria. A velocidade máxima está limitada a 160 km/h, ao passo que a aceleração dos 0 aos 100 km/h cumpre-se, agora, em 7,6 segundos (6 Lugares) e 7,9 segundos (7 Lugares).
Preços mais baixos
Apesar da lotação adicional da carroçaria de maiores dimensões, das novas motorizações e das baterias mais eficientes, da autonomia alargada e do sistema de infoentretenimento de última geração, o novo ID. Buzz de sete lugares é mais barato face ao modelo anterior de cinco lugares.
A versão de seis lugares apresenta-se com preços a partir de €48.102s (sem IVA), enquanto a versão de sete lugares, com carroçaria de distância entre eixos alongada, tem preços a partir de €49.589 (sem IVA).
Entre os principais equipamentos de personalização, os novos ID. Buzz podem contar com quatro combinações de pintura bicolor, jantes de 19’’, 20’’ ou 21’’ ou várias tonalidades e revestimentos para bancos e portas.
Entre os equipamentos tecnológicos, o ID. Buzz pode incluir carregador indutivo para telemóvel, head up display, sistema de som Harman Kardon com subwoofer e 700 W, iluminação ambiente com 30 cores e bancos dianteiros com ajustes elétricos, entre outros.
No final do ano, estará disponível a estreante versão GTX de pretensões mais desportivas, com dois motores elétricos e 340 cv. Terminamos com a estrutura de preços: ID. Buzz Pro 6 lugares 79 kWh (286 cv) – desde €59.165 (€48.102 sem IVA); ID. Buzz Pro 7 lugares 86 kWh (286 cv) – desde €60.994 (€49.589 sem IVA); ID. Buzz Pro Cargo 79 kWh (286 cv) – desde €57.009 (€46.350 sem IVA).
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