A MANN+HUMMEL vai apresentar, no IAA Transportation 2026, em Hanover, uma abordagem à filtração centrada em três fatores: “Eficiência, sustentabilidade e fiabilidade”, avança a empresa, em comunicado.
Sob o lema “Your Success is our Mission”, a empresa pretende demonstrar como estas tecnologias podem influenciar o custo total de propriedade (TCO) de veículos e frotas.
Preço de aquisição?
Para Hasmeet Kaur, presidente da área Transportation da MANN+HUMMEL, o preço de aquisição de um componente representa apenas uma parte do custo. Consumo de combustível, manutenção, disponibilidade e vida útil assumem um peso determinante ao longo da utilização do veículo.
“Para os nossos clientes, o preço de compra de um componente é apenas uma parte da equação. O que é decisivo é o impacto que tem no consumo de combustível, na manutenção, na disponibilidade e na vida útil durante toda a operação”, explica o responsável.
A empresa apresentará ainda “cálculos concretos para demonstrar o impacto das soluções de filtração tanto num veículo individual como numa frota completa”.
Poupar combustível
Na área da eficiência, a MANN+HUMMEL combina “construção leve, percursos de fluxo otimizados, integração de sistemas e gestão térmica adaptada à procura”, destaca o comunicado.
Um dos exemplos apresentados na feira será um módulo de filtro de óleo. “Uma válvula otimizada permite reduzir em até 40% as perdas de pressão associadas ao componente”, explica a MANN+HUMMEL.
Dependendo da aplicação e do perfil de utilização, a empresa calcula que esta otimização possa representar uma “poupança de até 400 litros de combustível e 1,3 toneladas de CO₂ por veículo, considerando uma vida operacional de 25.000 horas”.
A MANN+HUMMEL salienta que estes “valores ganham uma dimensão ainda maior quando aplicados a frotas inteiras, evidenciando o potencial económico de pequenas melhorias técnicas ao longo de milhares de horas de funcionamento”, sublinha a empresa no comunicado.
Menos petróleo
A sustentabilidade constitui o segundo eixo da estratégia apresentada pela empresa. “A MANN+HUMMEL utiliza lignina de origem biológica para substituir parte dos componentes fenólicos convencionais utilizados na impregnação dos meios filtrantes”, afirma.
Segundo assegura, esta solução “permite reduzir em até 27% o consumo de petróleo bruto associado ao processo de impregnação e diminuir em até 5% a respetiva pegada de carbono, mantendo o desempenho de filtração e as propriedades técnicas necessárias”.
A utilização de matérias-primas de origem biológica permite, assim, “reduzir o impacto ambiental da produção sem comprometer os requisitos funcionais dos filtros”.
Reduzir paragens
A terceira área é a fiabilidade. “A combinação entre soluções duráveis, conhecimento de engenharia e uma rede global de desenvolvimento e produção permite proteger componentes essenciais e reduzir o desgaste dos sistemas”, afirma a MANN+HUMMEL.
No IAA, a empresa mostrará, também, o seu portefólio de “filtração hidráulica, destinado a diferentes aplicações em veículos comerciais, incluindo carroçarias e reboques”.
Entre os exemplos, encontram-se “betoneiras e camiões basculantes, aplicações onde a fiabilidade dos sistemas hidráulicos é particularmente importante”, releva.
E acrescenta: “A MANN+HUMMEL apresentará um filtro de retorno compacto e modular integrado no depósito, concebido para proteger bombas, válvulas e cilindros contra partículas contaminantes. A solução pretende reduzir paragens não planeadas e prolongar a vida útil dos sistemas hidráulicos”.
Eficiência, fiabilidade e sustentabilidade
Harald Späth, presidente e General Manager Heavy Duty and Industrial da MANN+HUMMEL, considera que os três fatores apresentados estão diretamente relacionados.
“Eficiência, fiabilidade e sustentabilidade andam de mãos dadas”, afirma. Segundo o responsável, as soluções de filtração da empresa permitem “otimizar recursos, reduzir os custos de operação e maximizar a disponibilidade dos veículos e máquinas”.
A MANN+HUMMEL estará presente no IAA Transportation 2026, em Hanover, entre 15 e 20 de setembro, no Pavilhão 13, Stand C48, onde apresentará estas soluções e o impacto que podem ter no custo total de operação de veículos e frotas.
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