“Escolher o anticongelante ou o líquido de refrigeração correto pode fazer uma diferença significativa no desempenho do veículo. Este fluido é responsável por evitar que os radiadores congelem no frio extremo e sobreaqueçam com o calor”, começa por explicar a Industrias Dolz.
“Em suma, o líquido de refrigeração é uma parte vital para manter o motor em forma e prolongar a vida útil do mesmo. No entanto, existem muitos tipos diferentes de líquidos de refrigeração disponíveis”, sublinha a empresa, que, neste artigo, pretende dar uma visão geral da importância desse componente e das escolhas certas na hora de optar.
Função do líquido de refrigeração
O fluido circula, continuamente, pelo motor e é responsável por absorver o calor e levá-lo ao radiador. “Mas executa outras funções importantes. Evita o sobreaquecimento e o congelamento. Como parte da mistura do líquido de refrigeração, o anticongelante é responsável por diminuir o ponto de congelamento da água. Encarrega-se de lubrificar o selo da bomba de água. Ao escolher um líquido de refrigeração, é importante saber que esse líquido deve gerar um ecossistema partilhado adequado com as bombas de água”, alerta.
“Na verdade, uma decisão errada quando se trata de líquido de refrigeração de veículos costuma ser a razão que está por detrás do mau funcionamento da bomba de água. O anticongelante é responsável por inibir a corrosão. Embora a água possa atuar como refrigerante, também pode causar problemas de corrosão nos elementos metálicos do motor. A adição da proporção correta de anticongelante evitará que esse problema aconteça, pois, normalmente, contém elementos anticorrosivos”, esclarece a empresa.
Tipos de líquidos de refrigeração
“É importante determinar a composição típica deste líquido. O líquido de refrigeração, geralmente, é feito de água, glicol ou anticongelante (na maioria dos casos etileno ou propilenoglicol), estando encarregue de reduzir a temperatura de congelamento da água e outros aditivos que atuam como inibidores químicos”, conta.
“Além disso”, sublinha, “aqueles que procuram uma resposta para perguntas do tipo ‘qual o líquido de refrigeração para o meu carro?’ também devem estar cientes dos três tipos que mencionamos a seguir. Líquido de refrigeração inorgânico: uma fórmula IAT ou tecnologia de aditivo inorgânico dá prioridade à proteção contra corrosão”, diz.
“Foi a opção mais convencional até ao início dos anos 90 e ainda é utilizada em modelos de veículos mais antigos. É à base de etileno, apresenta uma cor verde brilhante e inclui aditivos, como fosfatos e silicatos. Esta opção deve, normalmente, ser substituída a cada dois anos ou cerca de 40 mil km. Líquido de refrigeração orgânico: começaram a ser empregues de forma mais consistente por volta do final dos anos 90”, revela.
“Estes não incluem fosfatos e silicatos, apresentam propriedades anticorrosivas semelhantes às opções inorgânicas (e melhor anticorrosão para peças de alumínio e nylon), mas oferecem uma vida útil mais longa. Os líquidos de refrigeração orgânicos são, normalmente, substituídos entre cada três a cinco anos. Esta opção é baseada em propileno glicol e, portanto, menos tóxica e prejudicial ao ambiente. A sua tonalidade varia do cor-de-laranja ao amarelo e vermelho”.
Existem ainda outros líquidos de refrigeração. “Outras soluções podem ser descritas como uma mistura entre opções orgânicas e inorgânicas para obter resistência máxima à corrosão. Estes podem vir numa variedade de tonalidades (do cor-de-laranja ao amarelo, mas, também, azul, cor-de-rosa ou roxo). A sua vida útil pode chegar a cinco anos e, normalmente, são recomendados para carros fabricados após 2002”, adianta a Industrias Dolz.
Quais as consequências de não usar opções adequadas? “A verdade é que o líquido de refrigeração desempenha um papel fundamental no desempenho do motor, garantindo um ciclo de vida prolongado, bem como evitando problemas relacionados com temperaturas extremas”, diz.
“Por outro lado, líquidos de refrigeração de baixa qualidade podem resultar em problemas, incluindo corrosão adicional e mau funcionamento e avarias do motor. A sua interligação com a bomba de água também significa que a escolha errada do fluido pode gerar problemas relacionados com a bomba de água”, revela. Por outras palavras, “a importância de escolher o líquido de refrigeração certo não deve ser subestimada”…
Quando deve verificar e adicionar líquido de refrigeração ao veículo? “A resposta é simples: primeiro, certifique-se de obter o fluido certo para o veículo, consultando mecânicos profissionais. Em seguida, leia a descrição da embalagem para garantir os tempos recomendados para trocá-lo. Finalmente, é recomendável verificar os níveis do líquido de refrigeração regularmente (alguns chegam a aconselhar uma verificação todos os meses), para que possa monitorizar possíveis fugas e outros problemas”.
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