powered by

Imprefil tem filtros de partículas BM Catalysts para motores a gasolina

Desde janeiro de 2016 que os filtros de partículas são, também, obrigatórios nos automóveis equipados com motores a gasolina colocados em circulação na União Europeia.
Check-up Media mechanic checking underneath car

A Imprefil disponibiliza aos clientes e colaboradores uma nova gama da marca BM Catalysts: filtros de partículas de gasolina (GPF, de Gasoline Particulate Filter em inglês) para viaturas do Grupo VAG.

Para se adaptar à norma Euro VI, regulamento cada vez mais exigente na defesa do ambiente através da redução das emissões poluentes dos veículos para a atmosfera, desde 1 de janeiro de 2016 que foi imposto o GPF como filtro de partículas específico para motores a gasolina.

A Imprefil incorporou mais de 100 novos modelos da marca BM Catalysts, entre DPF e catalisadores para as normas Euro 5 e Euro 6. Como novidade, a empresa espanhola apresenta seis novos modelos GPF (Filtro de Partículas de Gasolina) para o Grupo VAG.

“O Grupo VAG (Volkswagen AG) está presente no setor automóvel através de 12 marcas com uma vasta gama de veículos de todos os segmentos, entre os quais destacamos a própria Volkswagen, tanto em passageiros como em comerciais, Seat, Škoda, Cupra e Audi, para além da Lamborghini, Bentley e Porsche. Nos veículos pesados, com SCANIA e MAN, importando mencionar ainda a NAVISTAR”, refere o comunicado.

Check-up Media BM Catalysts
Operação GPF

“A função do GPF é eliminar os resíduos da combustão incompleta. Com o tempo, a fuligem acumula-se no filtro para além das cinzas produzidas pela combustão do lubrificante, o que pode provocar um aumento da contrapressão e reduzir a economia de combustível”, alerta a Imprefil.

“O GPF captura as partículas de fuligem através do tubo de escape. Estes chegam ao filtro sob a forma de favo de mel, onde ficam retidos. O tubo de escape aquece bastante de forma rápida, permitindo a carbonização das partículas poluentes sem necessidade de ciclos de regeneração, uma vez que os motores a gasolina aquecem mais rapidamente do que os motores Diesel, permitindo ao GPF funcionar de forma autónoma”, explica.

“Com a incorporação desta nova linha de filtros de partículas para motores a gasolina, adequados ao cumprimento das normas Euro VI, a Imprefil avança no seu projeto de oferecer ao mercado ibérico os produtos e serviços que a sociedade atual exige no cuidado e defesa do ambiente, colaborando no desenvolvimento sustentável da nossa sociedade” conclui.

Mais sobre a Imprefil aqui.

artigos relacionados

Últimas

Atualidade