“O número crescente de veículos híbridos e elétricos coloca novos desafios às oficinas em termos de durabilidade e comportamento acústico do sistema de travagem”, adianta Pedro Barata, gestor de produto e técnico de veículos comerciais pesados da ZF Aftermarket França.
“Embora o sistema de travagem hidráulico seja utilizado com menos frequência graças à travagem regenerativa, tal não significa que esteja menos sujeito a desgaste”, alerta.
Segundo diz, “este desgaste assume, simplesmente, uma forma diferente: a superfície das pastilhas endurece e a corrosão nos discos aumenta. Mas mesmo no caso de veículos mais antigos, a manutenção e inspeção cuidadosas do sistema de travagem são cruciais para o seu funcionamento seguro e a sua fiabilidade”.
Nesse sentido, devido a estes requisitos, torna-se cada vez mais importante uma lubrificação muito precisa dos sistemas de travagem. É, aqui, que entra a TRW NOxidation.
“A massa lubrificante para montagem de travões, TRW NOxidation, foi especialmente desenvolvida para satisfazer as exigências dos sistemas de travagem dos veículos modernos”, assegura Pedro Barata.
E vai mais longe: “Esta massa lubrificante resolve os problemas recorrentes de corrosão dos travões e dos discos, garantindo viagens mais silenciosas e sistemas de travagem mais seguros”. O vídeo disponível explica tudo.
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