A Audi assinala os 30 anos do A3, modelo apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1996 e que ajudou a “definir o segmento dos compactos premium”, recorda a marca.
“Ao longo de quatro gerações, o modelo evoluiu em design, tecnologia e eficiência, ultrapassando as seis milhões de unidades produzidas e chegando a mais de 100 países”, sublinha a Audi no mesmo documento.
A primeira geração, lançada com carroçaria de três portas, destacou-se pela qualidade dos acabamentos, ergonomia e dinâmica de condução. “Em 1998, o A3 introduziu a tração integral quattro no segmento e, no ano seguinte, recebeu uma versão de cinco portas e o desportivo S3, com motor 1.8 turbo de 210 cv, potência que subiu para 225 cv em 2001”, revela.
Geração em geração
A segunda geração chegou em 2003, com mais espaço interior, suspensão renovada e novas transmissões. “A gama cresceu com o A3 Sportback, em 2004, o A3 Cabriolet, em 2008, e o RS 3, em 2011, equipado com motor de cinco cilindros e 340 cv”, refere a Audi.
“Em 2012, a terceira geração estreou a plataforma modular MQB, permitindo reduzir o peso e integrar mais tecnologias digitais e sistemas de assistência à condução”, acrescenta.

“Em 2014, o A3 Sportback e-tron tornou-se no primeiro híbrido plug-in da Audi neste segmento. A geração incluiu ainda o RS 3 Limousine, lançado em 2016 com 400 cv”, destaca a marca alemã no comunicado.
Vertente desportiva
“A quarta geração chegou em 2020, com um design mais desportivo, comandos táteis e tecnologia mild hybrid de 48 Volt em algumas motorizações. Em 2021, o RS 3 passou a contar com o sistema torque splitter no eixo traseiro, permitindo distribuir o binário entre as rodas”, frisa.
E vai mais longe: “Em 2024, a gama foi alargada com o A3 allstreet, de inspiração crossover, e o S3 recebeu atualizações técnicas, passando a debitar 333 cv”.
Atualmente, a família A3 inclui versões Sportback, Limousine e allstreet, motorizações a gasolina, Diesel e híbridas plug-in, além das variantes desportivas S3 e RS 3.
Produzido desde o início em Ingolstadt, na Alemanha, o modelo também foi fabricado no Brasil e na Hungria, consolidando-se como uma das gamas de maior sucesso da marca dos quatro anéis.
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