O fornecedor internacional de peças para automóveis FORVIA HELLA está a lançar o seu primeiro pack de baterias de iões de lítio de 12 Volt totalmente integrado, dando resposta à crescente procura por uma fonte de alimentação de baixa tensão fiável e inteligente em veículos elétricos e híbridos.
Ao integrar as células de iões de lítio e o sistema de gestão da bateria, o conjunto de baterias reduz o peso e a complexidade do sistema, aumentando, também, a segurança e a fiabilidade do fornecimento de energia do veículo.
A FORVIA HELLA já recebeu encomendas em série para o conjunto de baterias de 12 Volt na gama das dezenas de milhões de euros por parte de vários fabricantes internacionais de peças para automóveis.
O início da produção em série está previsto ocorrer na China no verão do próximo ano. “O lançamento da nossa bateria de 12 Volt não expande apenas o nosso portefólio de produtos para a mobilidade elétrica. Acima de tudo, reflete, também, a nossa clara direção estratégica”, adianta Sebastian Keils, responsável do Centro Global de Produtos de Gestão de Energia do grupo de negócios de eletrónica da FORVIA HELLA.
“Não só fornecemos componentes-chave de elevado desempenho, como, também, somos um fornecedor de soluções de sistemas integrados em gestão de energia, com base nas nossas décadas de experiência em eletrónica de baterias”, acrescenta.
Algoritmos multidimensionais
“A nossa primeira bateria de iões de lítio de 12 Volt reforça a ambição que temos de sermos parceiros próximos dos fabricantes de automóveis na sua viagem rumo à mobilidade elétrica, com produtos que criam valor acrescentado real através da gestão inteligente de energia e da estreita coordenação entre os sistemas de alta tensão e baixa tensão. Desta forma, ajudamos os nossos clientes a construir arquiteturas energéticas mais eficientes, seguras e fiáveis para os seus veículos”, diz Sebastian Keils.
Uma fonte de alimentação de 12 Volt fiável e estável é, também, um pré-requisito fundamental em veículos elétricos e híbridos. Por um lado, inúmeras cargas de 12 Volt relevantes para a segurança e o conforto são utilizadas mesmo em automóveis elétricos, como, por exemplo, sistemas de assistência ao condutor e sistemas de infoentretenimento.
Por outro lado, a rede de bordo de 12 Volt serve como fonte de alimentação redundante no caso de o fornecimento de energia da rede de bordo de alta tensão falhar, para que funções como a direção e a travagem permaneçam operacionais.
Para garantir o funcionamento seguro e fiável das baterias de iões de lítio, o pack de baterias de 12 Volt da FORVIA HELLA utiliza algoritmos multidimensionais de última geração que medem, com precisão, a corrente, a tensão, a temperatura e outros parâmetros.
Isto permite a determinação altamente precisa tanto do estado de carga (SoC) como do estado de saúde (SoH), mesmo sob condições exigentes do mundo real e ao longo de toda a vida útil da bateria.
Alimentação redundante
A integração das células de iões de lítio e do sistema de gestão da bateria num único subsistema também reduz o espaço de instalação necessário e simplifica as interfaces do sistema.
O que permite uma integração mais simples e flexível na arquitetura do veículo. Além disso, o conjunto de baterias de 12 Volt é cerca de 20% mais leve do que as baterias de chumbo-ácido convencionais.
Juntamente com um conversor CC-CC de alta tensão, também fornecido pela FORVIA HELLA, o conjunto de baterias de 12 Volt permite uma alimentação redundante para funções essenciais de segurança até ao nível ASIL D.
O conversor CC-CC de alta tensão alimenta inicialmente as cargas de 12 Volt como fonte primária da rede de bordo de alta tensão. Se esta falhar, o conjunto de baterias de 12 Volt assume o controlo e garante o fornecimento ininterrupto de energia.
“Como temos ambos os produtos principais do nosso portefólio e podemos fornecê-los aos nossos clientes a partir de uma única fonte, também apoiamos os clientes com uma compreensão abrangente do sistema”, assegura Sebastian Keils.
E conclui: “Isso permite que os fabricantes implementem arquiteturas robustas e garantam um fornecimento de energia estável para funções essenciais de segurança através de uma solução completa ao nível do sistema geral”.
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