A XPENG, que se assume como líder global em veículos elétricos inteligentes impulsionados por Inteligência Artificial e inovação, celebra a conquista do Red Dot Design Award atribuído ao P7+, a nova berlina fastback de cinco lugares, que já está em pré-venda em Portugal e cujas entregas estão previstas a partir do verão.
O novo XPENG P7+ conquistou o Red Dot Design Award – uma das mais importantes distinções de design a nível mundial, um reconhecimento importante para a berlina fastback definida por IA.
Atribuído, anualmente, desde 1955, o Red Dot Award distingue design de excelência em diversas áreas – da moda e acessórios à eletrónica de consumo, eletrodomésticos, mobiliário e automóveis.
Um júri internacional composto por especialistas de diferentes disciplinas avalia as candidaturas nas categorias de design de produto, conceitos de design e marcas & comunicação, tendo em conta critérios como estética, funcionalidade, inovação e inteligência.
“O novo XPENG P7+ é um dos vencedores deste ano na categoria de design de produto. Com 5,07 metros de comprimento, o modelo combina a elegância desportiva de uma berlina com um espaço interior generoso, comparável ao de carrinhas europeias”, refere o comunicado.
Design e versatilidade
“Apesar da silhueta aerodinâmica – refletida num coeficiente de resistência ao ar de apenas 0,211 – os passageiros dos bancos traseiros beneficiam de excelente espaço para cabeça, pernas e ombros”, pode ler-se no mesmo documento.
Segundo diz, “a secção traseira, de design marcante, esconde uma bagageira com 573 litros de capacidade, que pode ser aumentada até 1.931 litros com o rebatimento dos bancos traseiros”.
E vai mais longe: “Com até 2,10 metros de comprimento de carga, o P7+ afirma-se como uma verdadeira referência em versatilidade. No interior, até cinco ecrãs fornecem todas as informações essenciais aos ocupantes”.
O ambiente premium é reforçado por detalhes como o revestimento do teto em microfibra de toque suave, tipo caxemira, o teto panorâmico em vidro que se estende por ambas as filas de bancos e a iluminação ambiente com 256 cores, que valoriza o habitáculo em condições de pouca luz.
“O XPENG P7+ é um futuro ícone de design: a sua silhueta, elegante e desportiva, e as proporções equilibradas escondem um interior surpreendentemente espaçoso. A nossa berlina fastback adapta-se tanto a uso profissional como familiar”, afirma Markus Schrick, diretor-geral da XPENG para a região da Europa Central.
Três versões
“É com grande satisfação que vemos esta combinação reconhecida com um Red Dot Award. Este prémio internacional comprova a qualidade e inovação do nosso produto”, reforça.
O novo XPENG P7+ é o primeiro modelo da marca definido por Inteligência Artificial. Integra uma plataforma de computação inteligente e o chip Turing AI – ambos desenvolvidos internamente – capazes de atingir uma capacidade de processamento de até 750 TOPS (tera operações por segundo).
Em Portugal, o novo XPENG P7+ já está em pré-venda com três versões disponíveis. A RWD Standard Range conta com tração traseira, bateria LFP de 61,7 kWh e 180 kW de potência (245 cv). A RWD Long Range partilha a bateria de 74,9 kWh com a AWD Performance, apresentando, respetivamente, 230 kW (313 cv) e 370 kW (503 cv) de potência.
O topo de gama, com dois motores e tração integral, acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos, estando a velocidade máxima limitada em todas as versões aos 200 km/h.
Em termos de carregamento, o novo XPENG P7+ conta com um conjunto de baterias LFP que suportam tecnologia de carregamento ultrarrápida 5C (10 a 80% em 12 minutos) e até 446 kW de potência de carregamento DC.
A versão de topo RWD, com bateria de 74,9 kWh, chega aos 660 km de autonomia (cicio WLTP urbano), evidenciando elevada eficiência. O preço do novo XPENG P7+ arranca nos €38.200 (+IVA) para a versão RWD Standard Range.
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