A Wolf continua a moldar o futuro da mobilidade com a nova oferta ELECTRUM, uma gama de fluidos de transmissão, massas lubrificantes e líquidos de refrigeração destinada a satisfazer as gerações atuais e futuras de veículos elétricos.
“Impulsionado pelo rigor da legislação sobre emissões e pela crescente procura dos consumidores, o mercado global de veículos elétricos já deu enormes passos em frente. A mudança rumo a uma maior eletrificação do parque automóvel global está a acelerar exponencialmente”, afirma a Wolf.
“Embora, hoje, ainda se vendam mais carros de combustão comparativamente aos veículos elétricos, a proporção está a mudar progressivamente. Na Europa, até 2035 e mais além, espera-se que 100% dos novos automóveis vendidos sejam elétricos”, acrescenta.
Com mais de 65 anos de experiência e conhecimento na vanguarda da inovação em fluidos, a Wolf desenvolveu soluções para se manter um passo à frente da concorrência e acelerar a adoção de veículos elétricos de elevado desempenho confiáveis e energeticamente eficientes.
“Ao contrário dos veículos ‘convencionais’, que utilizam motores a gasolina ou Diesel, os carros elétricos fazem uso de um ou mais motores elétricos alimentados por eletricidade proveniente de baterias ou de uma célula de combustível”, explica a Wolf.
Segundo diz, “a gestão térmica, a condutividade elétrica e a proteção de componentes são apenas alguns dos principais desafios complexos que os fluidos convencionais não conseguem enfrentar”.
E vai mais longe: “É, por isso, que os veículos elétricos introduzem novas arquiteturas de alimentação que levam a requisitos específicos de fluidos”. É precisamente aqui que entra a nova gama desenvolvida pela Wolf.
“A linha ELECTRUM permitirá que os profissionais do mercado de reposição prestem assistência eficaz aos veículos elétricos de última geração. A gama inclui fluidos de transmissão, massas lubrificantes, fluidos de travão e líquidos de refrigeração que dão resposta às necessidades das gerações atuais e futuras de veículos elétricos”, assegura.
A nova gama inclui, desde logo, os ELECTRUM MULTI E-ATF FLUID (fluido de contacto para transmissão híbrida e motor elétrico) e ELECTRUM E-DCT FLUID (fluido para E-DCT em veículos híbridos e engrenagens de redução – planetárias/helicoidais – tanto em híbridos como em elétricos).
Depois, os ELECTRUM TRANS FLUID (fluido de transmissão automática para veículos híbridos e elétricos) e ELECTRUM E-COOLANT (líquido de refrigeração da bateria para desempenho e longevidade da célula).
Mas há mais: ELECTRUM HUB GREASE (massa lubrificante desenvolvida para rolamentos de roda nos veículos elétricos); ELECTRUM E-MOTOR GREASE (massa lubrificante desenvolvida para rolamentos de motor elétrico); ELECTRUM E-BRAKE FLUID (fluido de travão de baixa viscosidade e elevado desempenho).
“Na qualidade de maior misturador independente de lubrificantes da Europa, com capacidade interna dedicada de I&D, a Wolf está preparada para tudo o que o futuro da mobilidade possa trazer”, afirma a marca.
E conclui: “Os seus engenheiros desenvolvem, de forma contínua, novas soluções que dão resposta aos desafios do mercado, fornecendo fluidos e lubrificantes tecnologicamente otimizados para a mobilidade do futuro”.