A UFI Filters confirma a sua valiosa parceria como único fornecedor de sistemas de filtragem de combustível do futuro para os motores Diesel EA288 EVO de 1,6 e 2,0 litros utilizados na plataforma MQB do Grupo VW.
Os dois blocos a gasóleo pertencem à categoria de veículos mais popular do gigante alemão, uma vez que equipam vários modelos do grupo, incluindo os VW Golf, T-Roc, Tiguan, Touran e Passat, Audi A3, Q2 e Q3, Škoda Kodiaq e Octavia, e Seat Ateca, Leon e Tarraco.
O filtro de combustível da UFI é montado no económico 1.6 TDI e no potente 2.0 TDI, garantindo o funcionamento adequado dos motores e protegendo os sistemas de injeção, permitindo uma redução no consumo de combustível e nas emissões de poluentes.
“Este projeto é mais um passo em frente na nossa presença no OE. Ser o único fornecedor deste filtro confirma a excelência que temos e, ao mesmo tempo, beneficia os clientes do pós-venda, que podem dispor de um produto com pedigree OE em termos de qualidade, desempenho e tamanho”
Rinaldo Facchini
CEO do Grupo UFI Filters
O módulo de filtragem é composto por um cartucho de imersão de base celulósica verde (“amigo” do ambiente), com uma camada exterior de fibras sintéticas muito finas (“meltblown”). Anuncia uma capacidade de filtragem de impurezas superior a 95% para partículas de até 3 μm.
A estrutura do corpo e tampa com acessórios hidráulicos são revestidas em aço, proporcionando excelente resistência à corrosão, explosão e impacto. O filtro dispõe ainda de um sistema de assistência nos arranques a frio, através da recirculação parcial do gasóleo, permitindo, assim, uma redução do consumo e das emissões nos automóveis onde está instalado, de acordo com a norma Euro 6d-Temp-EVAP-ISC.
O cartucho do filtro Diesel está disponível no mercado de reposição e encontra-se nos catálogos impressos e online, com os códigos de produto UFI Filters 26.038.00 e Sofima Filter S 6038 NE.
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