A Opel Classic vai participar, pela primeira vez, com um stand próprio na Automechanika 2026, que decorrerá de 8 a 12 de setembro, em Frankfurt am Main, na Alemanha.
A maior feira B2B do mundo dedicada à indústria automóvel reúne este ano um programa reforçado para os automóveis clássicos, proporcionando, também, um espaço de encontro entre especialistas, profissionais do pós-venda e entusiastas de veículos históricos.
“A presença da Opel Classic permitirá conhecer mais de perto a história da marca através de uma seleção de modelos que atravessa mais de um século de evolução automóvel”, avança a marca, em comunicado.
Viver a tradição
No espaço exterior, junto ao Stand F12 F74A da Opel Classic, estarão expostos vários veículos provenientes de Rüsselsheim, abrangendo diferentes períodos da história da marca. Entre eles, encontram-se o Patentmotorwagen System Lutzmann, o Opel GT e modelos de competição como o Opel Manta “Targa Florio 1974”, o Calibra V6 4×4 e o Astra Kit Car.
A exposição pretende mostrar a diversidade da Opel e a forma como a marca alemã combinou inovação, funcionalidade e desportividade ao longo das décadas.
“A participação da Opel Classic na Automechanika deste ano tem como objetivo destacar a história única da Opel e dar-lhe vida perante o público internacional da feira.
Os visitantes podem ver modelos da Opel que datam de 1899 até ao ano 2000, o que lhes permite vivenciar, em primeira mão, a tradição e a inovação automóvel ‘Made in Germany’. Além disso, as nossas exposições na área exterior proporcionam uma agradável mudança de cenário e convidam os visitantes a fazer uma pausa da agitação da feira”, afirma Leif Rohwedder, diretor da Opel Classic.
Made in Rüsselsheim
Entre os modelos mais antigos, estará o Patentmotorwagen System Lutzmann, diretamente ligado aos primeiros passos da Opel enquanto fabricante de automóveis. O modelo foi o primeiro automóvel Made in Rüsselsheim a sair da linha de produção, na primavera de 1899.
“Equipado com um motor monocilíndrico horizontal de 1.545 cm³, desenvolvia 3,5 cv às 650 rpm, potência transmitida ao eixo traseiro através de uma caixa de duas velocidades e uma correia de transmissão. A velocidade máxima rondava os 20 km/h, tendo a Opel introduzido, posteriormente, versões mais potentes e rápidas”, recorda.
A história dos veículos de trabalho estará, também, representada pelo Opel Blitz LF8 TSA, um camião de bombeiros das décadas de 1950 e 1960. “Construído sobre o chassis do Opel Blitz, podia transportar até nove pessoas e estava equipado com uma bomba de incêndio portátil e diverso equipamento destinado ao combate a incêndios”, revela a marca.
A exposição inclui ainda o Opel MAXX, concept apresentado em 1995. “O modelo explorava uma visão de futuro centrada na possibilidade de adaptar o espaço, as características e o aspeto do automóvel às necessidades e preferências individuais dos utilizadores, antecipando conceitos de flexibilidade que viriam a ganhar importância na indústria automóvel”, acrescenta a mesma fonte.
Garrafa de Coca-Cola
Entre os modelos que marcaram a dimensão emocional da Opel encontra-se o Opel GT, lançado em 1968. A silhueta baixa e afilada, a característica “forma de garrafa de Coca-Cola”, os faróis retráteis e outros elementos distintivos transformaram o modelo num dos grandes ícones automóveis das décadas de 1960 e 1970. O conhecido slogan “Só voar é melhor…” ajudou, também, a consolidar a imagem do GT na cultura automóvel e publicitária.
“A vertente desportiva estará representada por modelos como o Opel Manta “Targa Florio 1974”, com carroçaria alargada, e o Opel Calibra V6 4×4 do DTM”, afirma a marca.
“Este último, de 1996, estava equipado com um motor V6 de 500 cv, tração integral e caixa de velocidades sequencial, tendo alcançado a vitória no Campeonato Internacional de Carros de Turismo, o ITC”, salienta.
Também o Opel Astra Kit Car estará presente em Frankfurt. Baseado num modelo de produção e desenvolvido para a categoria Kit Car Fórmula 2, o veículo foi utilizado, com sucesso, em ralis nacionais e internacionais na viragem do milénio, reforçando a ligação histórica da Opel à competição automóvel.
Viagem pela marca
Ao reunir modelos produzidos entre 1899 e 2000, a Opel Classic pretende proporcionar aos visitantes uma “viagem pela evolução da marca, desde os seus primeiros automóveis até aos modelos que marcaram a história do desporto automóvel”.
A participação na Automechanika assume, assim, uma “dimensão que vai além da simples exposição de veículos, funcionando, também, como ponto de encontro para profissionais e especialistas interessados na preservação, manutenção e valorização de automóveis clássicos”, explica a marca.
Todos estes modelos estarão disponíveis para visita no stand da Opel Classic, F12 F74A, na área exterior da Automechanika, entre 8 e 12 de setembro de 2026.
Os visitantes profissionais poderão ainda conhecer a oferta e os serviços da Stellantis, empresa-mãe da Opel, no Pavilhão 9.0, Stand F84-E84. O espaço da Stellantis foi concebido como uma oficina ao vivo, permitindo conhecer, num ambiente prático, a gama de serviços disponibilizados pelo grupo.
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