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Eurol apresenta Geo-Max FE 5W-20 e Geo-Max SA 5W-30

Fabricante dos Países Baixos anuncia dois óleos de motor totalmente sintéticos e com baixo consumo de combustível para aplicações modernas de serviço pesado.

“O Geo-Max FE 5W-20 dispõe de baixa viscosidade, desenvolvido, especificamente, para motores MAN e Scania, onde são prescritas as especificações MAN M 3977 e Scania LDF-5”, começa por explicar a Eurol.

“A MAN e a Scania fazem parte do Grupo Traton há vários anos. No desenvolvimento de motores e transmissões, existe uma estreita cooperação e as novas especificações de óleo de ambos os fabricantes de camiões são frequentemente semelhantes. Este é, também, o caso das especificações de óleo MAN M 3977 e Scania LDF-5”, acrescenta.

Segundo diz, “a especificação MAN M 3977 foi especialmente desenvolvida para reduzir o consumo de combustível, a poluição e as emissões de CO2 nos novos motores MAN Euro VI-D”.

E vai mais longe: “Para tornar possíveis estas poupanças, são importantes uma classe de viscosidade baixa e um valor HTHS mais baixo. A especificação Scania LDF-5 foi prescrita para motores Scania EURO VI há vários anos. Particularmente devido ao baixo grau de viscosidade, a especificação MAN M 3977 e, também, a especificação SCANIA LDF-5 não são compatíveis com especificações mais antigas”.

De acordo ainda com a Euro, “o Geo-Max SA 5W-30 também proporciona economia de combustível em motores de camiões modernos e cumpre o padrão norte-americano API FA-4 e a especificação Mercedes MB 228.61 baseada nele”.

Para saber a adequação de ambos os óleos de motor totalmente sintéticos para veículos pesados específicos, basta consultar o guia de óleo Eurol através do website e aplicação da marca.

“O Eurol Geo-Max FE 5W-20 está listado sob o número de item E100172 e o Eurol Geo-Max SA 5W-30 sob o número de item E100173. Ambos os produtos estão disponíveis em embalagens de 5 litros, bag-in-box de 20 litros e tambores de 210 litros”, conclui.

Mais sobre a Eurol aqui.

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