A Changan deu a conhecer, hoje, na Cidade do Futebol, em Oeiras, o novo Deepal S05 PHEV, a versão ultra híbrida plug-in do SUV “C+” que chega ao mercado nacional com uma promessa ambiciosa: permitir uma utilização predominantemente elétrica no dia a dia sem abdicar da liberdade para percorrer longas distâncias.
O Check-up marcou presença na apresentação nacional do modelo, que teve continuidade num almoço em Peniche, numa jornada que colocou em evidência a tecnologia, a estratégia comercial e a ambição da Changan para o mercado português.
A chegada do S05 PHEV acontece depois da introdução da tecnologia ultra híbrida da marca e vem complementar uma gama que já contava com versões 100% elétricas do modelo, com tração traseira e integral.
Conduzir como um elétrico
O Deepal S05 PHEV distingue-se pela arquitetura P13 série-paralelo, concebida para privilegiar a utilização do motor elétrico. O SUV arranca sempre em modo elétrico e procura manter essa lógica de funcionamento na maioria das situações, recorrendo ao motor de combustão quando as circunstâncias o justificam.
O motor elétrico entrega 172 kW (234 cv) e pode atingir as 20.000 rpm. Em conjunto com o motor térmico, a potência do sistema chega aos 190 kW (258 cv) e o binário aos 300 Nm, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos (valores avançados pela marca).
A solução utiliza um motor 1.5 BlueCore em ciclo Atkinson. Em contexto urbano, funciona, sobretudo, como gerador, enquanto a velocidades superiores a 70 km/h pode transmitir diretamente potência às rodas.
O sistema dispõe ainda de quatro modos de funcionamento: “EV”, “REEV”, “ICE” e “híbrido”, com a gestão a ser feita, automaticamente, em função das condições de condução.
Autonomia extensa
É nos números de autonomia que o novo Deepal S05 PHEV procura marcar posição. A bateria LFP, de 18,4 kWh permite alcançar 100 km de autonomia elétrica WLTP, enquanto a autonomia combinada ultrapassa os 1.000 km.
Segundo ainda dados anunciados pela marca, o consumo combinado é de apenas 2,03 l/100 km, passando para 5,4 l/100 km com a bateria a 0%, com emissões de 47 g/km de CO₂ e homologação Euro 6eb.
O carregamento pode ser feito em corrente alternada até 11 kW ou em corrente contínua até 55 kW. Neste último caso, é possível passar dos 30 aos 80% de carga em, aproximadamente, 15 minutos. A tecnologia inclui ainda V2L de 6 kW, permitindo utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos.
O conjunto elétrico pesa apenas 97 kg e apresenta uma eficiência global anunciada de 92,8%, contribuindo para uma resposta imediata e uma experiência de condução silenciosa.
Dois níveis de equipamento
Em Portugal, o Deepal S05 PHEV estará disponível em duas versões: PRO e MAX. Quais as diferenças? A versão PRO apresenta um PVPR de €33.990, enquanto a mais equipada, MAX, custa €36.990.
A versão MAX acrescenta uma lista significativa de equipamentos, onde se incluem head-up display com navegação em realidade aumentada, ecrã inclinável, sistema de som premium com 14 altifalantes, carregamento sem fios de 50 W, bancos dianteiros aquecidos e ventilados e iluminação ambiente com 64 cores.
A tecnologia está, também, no centro do habitáculo, dominado por um ecrã tátil de 15,4”, navegação online e conectividade total. Com 4,598 metros de comprimento e uma distância entre eixos de 2,880 metros, o S05 PHEV oferece ainda uma bagageira de 492 litros, capacidade que pode crescer até aos 1.310 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Segurança de cinco estrelas
A segurança é outro dos argumentos fortes deste novo SUV. O Deepal S05 PHEV recebeu cinco estrelas nos testes do Euro NCAP e integra um conjunto abrangente de sistemas de assistência à condução.
Entre os equipamentos, encontram-se travagem automática de emergência, assistência à manutenção na faixa, aviso de saída de faixa, deteção de ângulo morto, alerta e travagem em tráfego cruzado traseiro, Emergency Lane Keep, câmara de 360° com visualização do chassis e monitorização da fadiga do condutor.
Campanha de lançamento
Mas é na política de lançamento que a Changan coloca uma das cartas mais fortes. A marca anunciou uma campanha especial para as primeiras 150 unidades vendidas, que permite adquirir o Deepal S05 PHEV por um preço a partir de €26.000.
A campanha transforma, assim, uma proposta com um preço de tabela de €33.990 na versão PRO numa das entradas mais agressivas no universo dos híbridos plug-in em Portugal.
Depois de esgotadas as primeiras 150 unidades abrangidas pela campanha, aplicam-se os preços de tabela anunciados pela marca: €33.990 para o S05 PHEV PRO e €36.990 para o S05 PHEV MAX. Os valores são PVPR — preços de venda ao público recomendados — e não incluem despesas de transporte e legalização.
Diferentes necessidades
A ofensiva da Changan não se limita ao novo PHEV. A gama Deepal S05 disponível em Portugal inclui, também, duas versões totalmente elétricas. O Deepal S05 RWD, com tração traseira, apresenta um PVPR de €36.990 na versão PRO e de €39.990 na versão MAX.
Já o Deepal S05 AWD, com tração integral e disponível, exclusivamente, no nível MAX, tem um PVPR de €42.990. A estratégia permite à marca oferecer o mesmo conceito de SUV em três interpretações distintas: elétrico de tração traseira, elétrico de tração integral ou híbrido plug-in.
“Energia em campo”
A chegada do Deepal S05 PHEV acontece ainda sob uma associação particularmente simbólica para a Changan em Portugal. A marca estabeleceu uma ligação institucional e emocional à Seleção Nacional de Futebol, através da narrativa “Há uma nova energia em campo”, conceito que acompanha a entrada da marca chinesa no mercado nacional.
Com o novo S05 PHEV, essa “nova energia” ganha uma expressão particularmente concreta. A proposta combina 100 km de condução elétrica, mais de 1.000 km autonomia total, tecnologia de carregamento rápido, elevada eficiência e uma dotação tecnológica que procura aproximar o híbrido plug-in da experiência de utilização de um automóvel elétrico.
Num mercado em que a transição energética deixou de ser uma tendência distante para se tornar numa realidade quotidiana, a Changan joga, agora, uma nova carta. E, pelo preço promocional reservado às primeiras 150 unidades, é uma carta que pretende ser jogada depressa.
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