“Indicado para veículos equipados com filtros de partículas (DPF/GPF), em especial para os motores do Grupo VAG (VW, Audi, Seat, Škoda) que requeiram um lubrificante que cumpra a norma VW 504.00 / 507.00”, começa por anunciar a Cepsa.
A quem se destina o XTAR 0W30 ECO W? “É especialmente recomendado para os sistemas start & stop, devido ao seu excelente grau de fluidez no momento do arranque, inclusive a temperaturas muito baixas”, explica.
“Do mesmo modo, o seu elevado desempenho contra a oxidação e a capacidade de retenção do nível de detergência garantem um bom desempenho em veículos híbridos, que são equipados com motor a gasolina e elétrico, assim como em motores a gás (GPL / GNV) ou quando são utilizados biocombustíveis”, acrescenta.
E vai mais longe: “O XTAR 0W30 ECO W pode ser utilizado em veículos de qualquer marca que requeiram um lubrificante de viscosidade SAE 0W-30 com especificação ACEA C3. Assim como as especificações VW 504.00 / 507.00, BMW LongLife-04 e Porsche C30”.
Quais os benefícios deste óleo? “É um lubrificante formulado para atingir os máximos períodos de mudança (aplicações ‘LongLife’) recomendados pelos principais fabricantes, tais como o Grupo VW, BMW e Porsche. Devido às suas características de baixo atrito e baixa viscosidade, dispõe de propriedades de economia de combustível”, conclui.
Mais sobre a Cepsa aqui.