A Bosch iniciou testes de condução autónoma de Nível 3 em condições reais de tráfego na cidade chinesa de Wuxi, reforçando o seu papel como “parceiro tecnológico de referência num dos mercados mais avançados do mundo”, avança o fabricante.
Esta fase surge após a “obtenção da licença oficial para operar veículos com este nível de automatização em ambiente rodoviário”, revela.
Salto significativo
“O Nível 3 representa um salto significativo face aos sistemas atuais. Em determinadas condições — como condução em autoestrada, até 120 km/h e com visibilidade mínima de 300 metros — o veículo assume a responsabilidade da condução”, sublinha.
“Travagem, aceleração, direção e mudanças de faixa passam a ser geridas de forma autónoma, permitindo ao condutor retirar as mãos do volante e desviar a atenção da estrada”, acrescenta a Bosch, em comunicado.
A tecnologia baseia-se numa evolução avançada dos sistemas de assistência à condução (ADAS), já testados no modelo Exeed ES do Grupo Chery.
“A Inteligência Artificial desempenha um papel central, permitindo decisões mais rápidas e precisas, apoiadas por uma arquitetura de segurança redundante que garante elevados níveis de fiabilidade”, reforça a mesma fonte.
Soluções completas
A China surge como um mercado estratégico para o desenvolvimento destas soluções, combinando forte procura, inovação acelerada e evolução regulatória. Em 2025, o país representou mais de um terço da produção automóvel mundial, reforçando a importância desta aposta.
“A Bosch distingue-se pela integração de software e hardware, oferecendo soluções completas que incluem sensores, eletrónica, algoritmos e sistemas de controlo. Tecnologias como brake-by-wire e steer-by-wire são fundamentais para esta nova geração de veículos definidos por software”, conclui.
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