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Bombóleo explica papel da Central Mobility no diagnóstico e limpeza dos filtros de partículas

Na Central Mobility, os técnicos fazem diagnóstico e limpeza dos filtros de partículas. “Serviço de qualidade e de confiança”, garante a Bombóleo, que atingiu, oficialmente, 63 anos de existência.

Em 2009, a norma Euro 5 tornou obrigatória a introdução de filtros de partículas nos escapes dos veículos a gasóleo. No entanto, em antecipação a esta tendência, muitos fabricantes já tinham adotado esta solução nos seus automóveis. Para modelos a gasolina, porém, esta regra data de 2017.

“A função do filtro de partículas é reter resíduos nocivos no seu interior, de modo a impedir que sejam lançados para a atmosfera. Em boas condições, um filtro de partículas permite reter até 80% de elementos nocivos para o ambiente. Posteriormente, o andamento do veículo incinera esses resíduos”, explica a Bombóleo.

“No entanto”, acrescenta a empresa, “para chegar a essas temperaturas (cerca de 300°C), o veículo tem de circular a velocidades mais elevadas para impedir que o filtro funcione (a gasolina é mais fácil atingir estas temperaturas)”, diz.

E frisa: “Basta conduzir durante alguns minutos a uma velocidade superior a 70 km/h e acima das 2.500 rpm para que ocorra a chamada regeneração passiva do filtro de partículas. Quem percorre apenas trajetos curtos, sem ‘esticar’ o carro, é natural que a fuligem se acumule no filtro de partículas. Nesse caso, podem surgir problemas”, alerta a Bombóleo, em comunicado.

Tal sucede, sobretudo, em veículos equipados com sistema start & stop. “Já lhe aconteceu estar no ‘para-arranca’ e o carro não se desligar? E, pelo contrário, parecer que o ralenti se eleva? Significa que o filtro chegou a cerca de 50% da sua capacidade. O que acontece é que o próprio motor eleva a temperatura dos gases do escape para queimar essas impurezas, num processo denominado regeneração ativa”, adianta.

“É como se o automóvel lhe estivesse a pedir para o ‘soltar’ na autoestrada mais próxima. Se continuar na rotina da cidade, dos congestionamentos, usando e abusando do sistema start & stop, a fuligem no filtro de partículas atingirá os 75%. E este valor já implica uma ida à oficina. Na Central Mobility, os técnicos fazem diagnóstico e limpeza do filtro de partículas. Serviço de grande qualidade e com confiança para o cliente”, garante a empresa, que foi fundada, em 1959, por Domingos Marques.

Mais sobre a Bombóleo aqui.

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