A E-Powertrain é a divisão da TEXA dedicada ao design e à produção de componentes avançados para veículos elétricos e híbridos, contando com prestigiados “clientes automóveis”, como a Lamborghini e outros protegidos pelo sigilo industrial.
A sua sede principal está localizada em Monastier, numa nova instalação de 24.000 m2 construída perto da sede geral, onde, em “salas limpas” especiais, a empresa fabrica motores elétricos de fluxo axial, inversores e unidades de controlo de veículos.
Ao mesmo tempo, foram abertos “polos tecnológicos” nas duas capitais automóveis de Itália, Turim e Bolonha, para estar mais perto dos principais fabricantes de veículos do país.
Em Turim, neste caso particular, existe, também, uma importante colaboração com a universidade para o desenvolvimento de sistemas de propulsão para a próxima geração de veículos.
Componentes essenciais
“Estou muito orgulhoso do investimento feito nesta cidade, que, durante décadas, foi a capital do setor automóvel italiano”, disse o presidente da TEXA, Bruno Vianello.
“Ao longo destes sete anos, graças ao empenho e ao know-how das pessoas que aqui trabalham, juntamente com as de Monastier e Bolonha, concebemos sistemas de propulsão, inversores e unidades de controlo de veículos com sucesso”, acrescentou.
Segundo disse, “estou satisfeito pelo facto de a TEXA estar a contribuir com o fornecimento de componentes essenciais para veículos híbridos de prestígio, como o Revuelto e o Temerario da Lamborghini, ajudando a defender a reputação da indústria italiana”.
E conclui: “Como entusiasta, lamento a forma como grandes empresas italianas do setor foram adquiridas por entidades estrangeiras, correndo o risco de perder esta grande transformação”.
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