“O produto DPF Diesel ReGen Plus J02200 é uma fórmula avançada e preventiva para todos os veículos Diesel com filtros de partículas. É o condicionador definitivo para o DPF, mantendo-o em ótimas condições”, avança a JLM Lubricants, em comunicado.
“Há muitos anos, deixámos a fórmula de uma base de ferro organometálico para cério, porque pudemos ver com os testes que o cério tem uma eficácia mais elevada numa dosagem mais baixa do que o ferro e é eficaz em muitos cenários como, por exemplo, se o filtro já tiver cinzas, ou se houver mais enxofre no Diesel”, acrescenta.
“O cério tem um bom efeito catalisador a uma temperatura relativamente mais baixa do que o ferro e, na nossa fórmula, a variante do cério tem uma dose mais elevada – basicamente colocamos mais da substância boa”, sublinha.
E explica: “Quando o cério é queimado, produz menos fuligem do que o ferro, portanto o filtro DPF beneficia desse menos acumular de cinzas com teor de ferro”.
A substituição do ferro pelo cério também traz benefícios ambientais, uma vez que o cério produz emissões mais baixas do que o ferro (incluindo emissões perigosas).
“A maioria dos produtos concorrentes que usam a fórmula à base de ferro são rotulados como produtos de limpeza DPF, quando não o são. A nossa fórmula é um condicionador DPF porque temos um aditivo de limpeza DPF dedicado que contém platina e, também, cério”, assegura.
“Com a fórmula avançada da JLM com cério no nosso ReGen Plus, superamos muitos dos produtos existentes que utilizam outras variantes. O ferro é mais barato de usar do que o cério e não apresenta propriedades benéficas”, salienta a mesma fonte. De referir que o ReGen Plus é adequado para todos os veículos, incluindo os pesados.
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