Pela primeira vez, a ZF Aftermarket apresenta a sua própria gama de molas pneumáticas da Sachs. “Com as reparações em suspensões pneumáticas a apresentar novos desafios para as oficinas, com esta nova linha, os especialistas em produtos da ZF tornaram a substituição de molas pneumáticas o mais fácil possível para as oficinas. Além de informações de serviço específicas do modelo, em breve, também haverá cursos de formação especiais sobre suspensão pneumática”, adianta a empresa.
No passado, a suspensão pneumática era um recurso exclusivo para modelos de luxo. “Hoje, porém, pode ser encontrada em cada vez mais veículos de gama média e SUV. Já existem seis milhões de veículos nas estradas da Europa com molas pneumáticas, pelo menos, no eixo traseiro, mas em muitos casos estão nos dois eixos”, sublinha.
“Uma vantagem importante deste tipo de construção é que o controlo de nível está sempre disponível, razão pela qual é frequentemente utilizado no eixo traseiro de carrinhas, SUV ou modelos com cargas úteis elevadas. Além disso, esse design garante maior conforto em condução e é mais leve do que uma mola de aço convencional”, refere.
“Para garantir que as oficinas também possam contar com produtos ZF de elevada qualidade neste crescente segmento de mercado, a ZF Aftermarket lançou a sua própria gama de molas pneumáticas sob a marca Sachs”, explica.
“As molas pneumáticas Sachs são feitas de material resistente à corrosão de elevada qualidade, têm uma longa vida útil e alta resistência a influências externas. São ainda fáceis de remover e instalar graças à sua geometria personalizada e precisa e à conexão de ar especial”, reforça.
“Estamos a completar a nossa gama incomparável de peças de elevada qualidade e serviços líderes com uma inovação do setor de chassis, que é estrategicamente importante para nós. Com as molas pneumáticas Sachs, não apenas fornecemos aos nossos clientes de oficina um produto de qualidade excecional, como, também, apoio ideal durante a substituição no veículo”, pode ler-se no comunicado.
“Por um lado, pelas propriedades de instalação particularmente boas do produto, mas, também, por informações de serviço específicas do modelo que podem ser facilmente acedidas via smartphone”, afirma Markus Wittig, responsável de negócios de pós-venda de veículos de passageiros.
O novo produto da Sachs está, agora, disponível para veículos com molas e amortecedores separados. Tal inclui muitos modelos da Audi, BMW e Mercedes-Benz, mas também da Citroën, por exemplo. “A carteira crescerá, de forma continuada, nos próximos meses”, garante a ZF.
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