Há mais de 60 anos que a LIQUI MOLY acompanha a evolução tecnológica no setor automóvel. Graças à sua vasta gama de produtos químicos, o diretor-geral, Günter Hiermaier, considera que a empresa está bem preparada para a mudança na mobilidade.
Um fabricante de óleos de motor e aditivos ainda tem de ter “medo” da mobilidade elétrica?
Não, de forma alguma. Para nós, isto significa um negócio adicional, porque podemos lançar no
mercado novos produtos especialmente destinados a veículos elétricos, como, por exemplo, um óleo de transmissão para a Tesla e um líquido de refrigeração para células de combustível.
Mas estes veículos já não precisam de óleo de motor…
É um facto. Mas não nos podemos esquecer dos milhões de automóveis com motor de combustão que estão, atualmente, em circulação. Mesmo que, de hoje para amanhã, já não fossem produzidos veículos com motor de combustão, demoraria mais de 15 anos até que estes desaparecessem.
O nosso foco está muito mais no mercado de pós-venda do que no negócio de OE. E a mudança no mercado de pós-venda irá ocorrer gradualmente. Além disso, recomendo prudência a quem vaticina já o fim dos motores de combustão.
Vai ser interessante ver a evolução dos e-fuels (combustíveis sintéticos produzidos de forma neutra em termos climáticos), que podem ainda dar uma longa vida aos motores de combustão.
Ainda assim, o mercado global de óleos de motor vai contrair…
E, apesar disso, vamos crescer neste mercado porque vamos continuar a aumentar a nossa quota. A produção dos óleos modernos para motores está a tornar-se cada vez mais exigente, pelo que muitos pequenos fabricantes de óleos não conseguem acompanhar esta evolução e vão desaparecer do mercado.
Mas não há dúvidas de que, a longo prazo, a mudança na mobilidade vai levar a uma grande alteração também para nós. Mas não temos medo disso. Sempre estivemos na linha da frente em novas tecnologias, quer se trate da limpeza de filtros de partículas Diesel, dos problemas provocados pela LSPI ou dos óleos de motor cada vez mais fluidos.
A gama de produtos vai sofrer alterações significativas, mas continuamos a ser especialistas em produtos químicos para o setor automóvel. Há 60 anos, a LIQUI MOLY só tinha uma mão cheia de aditivos na sua gama de produtos. Nada mais.
Hoje, são cerca de 4.000 produtos. Estamos muito bem preparados com a nossa gama de soluções.
Além de óleos e aditivos, temos, também, lubrificantes e massas, produtos de serviço, como produtos de limpeza de travões, tratamento para automóveis, produtos de proteção de chassis e carroçaria, materiais para reparação de vidros e muito mais.
Isto permite-nos oferecer os produtos adequados para cada veículo, tanto para motores de combustão como para veículos elétricos.
Que conselho dá às oficinas, nas quais a mudança de óleo era, até agora, um serviço que aumentava a frequência do serviço e o volume de negócios?
É claro que as oficinas também têm de se adaptar, não só em termos técnicos, como, também, em termos de vendas. Muitas oficinas são muito especializadas a nível técnico, enquanto outras são muito reticentes em termos de vendas.
Não se trata de convencer o cliente a recorrer a serviços adicionais de que não precisa. Trata-se, sim, de oferecer-lhe serviços que fazem sentido do ponto de vista técnico e que são do seu interesse, mas nos quais nunca tinha pensado.
Exemplos? Preparação do veículo ou limpeza do ar condicionado. No futuro, as oficinas também poderão confiar na LIQUI MOLY como parceiro forte para todo o tipo de produtos químicos para o setor automóvel.
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