Carregamento elétrico wireless? Sim, a Volvo Cars já está a testar

Marca vai integrar um projeto piloto para teste de uma nova tecnologia de carregamento elétrico wireless, a realizar, em ambiente real, na cidade de Gotemburgo, na Suécia.

A Volvo Cars vai integrar um projeto piloto para teste de uma nova tecnologia de carregamento elétrico wireless. Esta tecnologia, sem fios, será experimentada, em ambiente real, na cidade de Gotemburgo, na Suécia, em conjunto com outros parceiros, que irão avaliar o seu potencial em automóveis elétricos.

Ao longo de três anos, a Cabonline, o maior operador de táxi da Escandinávia, irá utilizar uma pequena frota de modelos XC40 Recharge (SUV 100% elétrico) onde será testada esta tecnologia.

Os testes de carregamento wireless são um dos muitos projetos que estão sob alçada da Gothenburg Green City Zone, uma iniciativa estratégica na qual são usadas áreas metropolitanas como zonas de testes reais para o desenvolvimento de tecnologias sustentáveis.

As estações de carregamento utilizadas durante os testes pertencem à Momentum Dynamics, empresa líder no fornecimento de sistemas de carregamento elétrico wireless.

O carregamento começa automaticamente quando um veículo compatível estaciona na zona de carregamento delimitada, permitindo que os condutores carreguem, convenientemente, o seu automóvel sem ter de sair dele.

A estação de carregamento envia a energia através da zona de carregamento, que será recebida no automóvel através de uma unidade recetora. Para ser mais fácil alinhar a viatura com a zona de carregamento delimitada, serão utilizadas câmaras de 360˚.

Para o XC40 Recharge, a potência de carregamento será, assim, de mais de 40 kW, fazendo com que a velocidade de carregamento destas estações seja cerca de quatro vezes mais rápida do que com carregadores domésticos AC de 11 kW e quase tão rápida como os carregadores DC de 50 kW.

No total, os automóveis da Volvo serão utilizados mais de 12 horas por dia e conduzidos cerca de 100 mil km por ano, o que torna, também, este no primeiro teste de durabilidade de viaturas totalmente elétricas da marca num cenário de utilização comercial.

A lista de parceiros envolvidos neste projecto inclui os concessionários da Volvo Cars, Volvo Bil e Volvo Car Sörred, a empresa sueca de energia Vattenfall, a rede de carregamento InCharge, a empresa de energia da cidade Göteborg Energi e a Business Region Gothenburg, agência para o desenvolvimento da economia municipal, detida pela cidade de Gotemburgo.

Recorde-se que, no ano passado, a Volvo Cars aderiu ao projeto Gothenburg Green City Zone, uma iniciativa que pretende atingir o transporte livre de emissões até 2030.

Utilizar o ambiente citadino em condições reais permitirá acelerar o desenvolvimento de tecnologias e serviços nas áreas da eletrificação, da mobilidade partilhada, da condução autónoma, da conectividade e da segurança.

Mais sobre a Volvo aqui.

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