A ZF Aftermarket entra em 2022 com um programa de formação otimizado e composto por vários novos conteúdos com uma plataforma de reservas mais fácil de utilizar. Não faltarão temas às formações: tópicos de transmissão, chassis, direção, segurança ativa e mobilidade elétrica – tanto em formato online como em salas de aula físicas.
“Os profissionais das oficinas podem obter o know-how necessário para facilitar o seu trabalho diário de uma forma orientada para a prática, ao mais alto nível”, garante a ZF, em comunicado.
“Trabalhar em veículos eletrificados faz, hoje, parte do quotidiano das oficinas de automóveis. Muitos colaboradores – incluindo os da ZF Aftermarket – já adquiriram as qualificações necessárias”, salienta a empresa, que já disponibiliza formações para todos os níveis de competência em alta tensão, até e incluindo a capacidade de realizar trabalhos em componentes ativos.
Agora, para acompanhar as mudanças nos requisitos do mercado e diferenciá-lo dentro da indústria, a empresa expandiu, uma vez mais, significativamente, o seu programa de formação na área de mobilidade elétrica.
“Por exemplo, em 2022, os operadores ou gestores de oficinas independentes poderão reservar um lugar no curso de formação ‘Fit for e-mobility as a manager’. Este curso oferece uma visão geral sobre as obrigações do operador que devem ser observadas em relação aos veículos elétricos e fornece dicas sobre todas as qualificações necessárias dos colaboradores. Ao mesmo tempo, permite que os participantes concluam a formação em alta tensão nível 1”, sublinha a ZF.
Outra novidade do programa [pro]Tech da ZF é o curso sobre “Travões e sistemas de segurança em mobilidade elétrica”. Um tema “importante porque, nos veículos elétricos, o acionamento incluído no sistema de travagem é obtido através da recuperação de energia elétrica (a chamada regeneração)”, refere a ZF.
Neste curso, os participantes têm oportunidade de aprender sobre as características especiais das reparações de travões em veículos híbridos e elétricos nas seguintes áreas: interação do travão com o cruise control adaptativo; (ACC), assistente de travagem de emergência e alerta de saída de faixa; mudanças na pressão e aumento da pressão de travagem em novos veículos (IBC/EBB).
Mas há mais: repercussões da mobilidade elétrica no sistema de travagem; projeto e função de travões revestidos e cerâmicos; inovações e funcionamento do sistema ABS; programa eletrónico de estabilidade (ESP); função e solução de problemas do travão de estacionamento elétrico.
Mas não é apenas a mobilidade elétrica que apresenta novos desafios para o pessoal da oficina. Os técnicos de mecatrónica automóvel de hoje devem ter amplo conhecimento de eletrónica para poder diagnosticar e reparar automóveis modernos.
“Alinhado com isso, a ZF Aftermarket desenvolveu um novo curso de formação básico para se tornar num ‘Especialista em Eletricidade de Veículos’. Um curso que transmite conhecimento em tecnologia de controlo e comunicação de dados, bem como sensores e atuadores e respetivos testes”, explica.
Para estes cursos, a ZF disponibiliza um portal online claro e de fácil utilização para marcação das formações, no qual os interessados são orientados para a data mais adequada consoante o tema sessão e o âmbito pretendido. Os cursos online são transmitidos no próprio canal da ZF, na plataforma de videoconferência GoToStage.com. As datas para o primeiro semestre do ano já estão definidas.
“Com a nossa oferta de formação, estamos a permitir às oficinas dar um passo decisivo em direção à ‘Mobilidade de Nova Geração’ e às tecnologias do futuro”, frisa Markus Schmitt, responsável de Serviço e Veículos de Passageiros de Rede da ZF Aftermarket.
“Estamos satisfeitos que, com o nosso amplo programa de formação, possamos fornecer às oficinas exatamente o nível de conhecimento de que necessitam para obter uma vantagem competitiva real”, remata o responsável.
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