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“Um novo mundo”

O mundo está a mudar. E, em muitos aspetos, a uma velocidade vertiginosa. Temos de ter consciência destas mudanças, prepararmo-nos e ajustarmo-nos da melhor maneira.

Muitas vezes, u00e9 preciso sair das nossas zonas de conforto para tentar encontrar soluu00e7u00f5es que nos permitam ser parte ativa dessa mudanu00e7a. A sustentabilidade da mobilidade u00e9 um tema recorrente hoje em dia.

A sociedade estu00e1 muito mais recetiva a preocupau00e7u00f5es ambientais e a uma mobilidade cada mais u201cverdeu201d. Temos de ter em mente que cerca de 70% das emissu00f5es globais de diu00f3xido de carbono (CO2) deve-se u00e0 combustu00e3o de combustu00edveis fu00f3sseis. E que o setor dos transportes representa quase um quarto desse valor.

Nesse sentido, para alcanu00e7ar os ambiciosos objetivos climu00e1ticos estabelecidos nas cimeiras pelo clima, seru00e3o necessu00e1rias, no futuro, novas tecnologias na propulsu00e3o dos veu00edculos. Por isso, as empresas comeu00e7aram a adotar estratu00e9gias, que, por um lado, lhes permitam cumprir as metas ambientais estabelecidas e, por outro, facilitem a disponibilizau00e7u00e3o de produtos cada vez mais u201cverdesu201d, que os consumidores de dia para dia mais exigentes nessas matu00e9rias reconheu00e7am valor.

Em 2016, a Schaeffler apresentou a estratu00e9gia u201cMobility for tomorrowu201d, onde nu00e3o su00f3 dava a conhecer uma visu00e3o e preocupau00e7u00f5es relativamente a esta tendu00eancia, como apresentava ju00e1 algumas soluu00e7u00f5es de produtos que permitiam cumprir todos os requisitos desta nova mobilidade.

Nessa estratu00e9gia, o ponto de partida eram quatro megas tendu00eancias – ambiente, sociedade, economia e tecnologia -, onde eram focados aspetos como as alterau00e7u00f5es climu00e1ticas, a urbanizau00e7u00e3o crescente (as megacidades), a globalizau00e7u00e3o e a digitalizau00e7u00e3o.

Se, na altura, ainda pudesse haver quem levantasse algumas du00favidas em relau00e7u00e3o a alguma delas, ao longo destes anos temos vindo a constatar que essas tendu00eancias ju00e1 fazem cada vez mais parte do nosso quotidiano.

Temos de ter em mente que cerca de 70% das emissu00f5es globais de diu00f3xido de carbono (CO2) deve-se u00e0 combustu00e3o de combustu00edveis fu00f3sseis. E que o setor dos transportes representa quase um quarto desse valor

Essa estratu00e9gia permitia u00e0 Schaeffler manter-se na vanguarda, de modo a que a empresa, as suas indu00fastrias e os seus produtos estivessem de acordo com as necessidades do mundo atual.

Essa estratu00e9gia global realu00e7ava a necessidade de uma visu00e3o de soluu00e7u00e3o integrada. Isto porque nu00e3o adianta, por exemplo, termos viaturas elu00e9tricas se nu00e3o tivermos uma cadeia energu00e9tica com capacidade suficiente para abastecer essas viaturas, assim como nu00e3o podemos ter megacidades sem uma mobilidade interurbana robusta e ajustada.

Mobilidade elu00e9trica no ADN

A mobilidade elu00e9trica tem vindo a ser colocada como o principal caminho a seguir para reduzir o impacto ambiental do transporte de pessoas e mercadorias a nu00edvel global. A Schaeffler, que estu00e1 presente na indu00fastria automu00f3vel hu00e1 muitas du00e9cadas, tem desenvolvido tecnologias para conseguir veu00edculos mais eficientes, mais seguros e mais fiu00e1veis.

A chegada desta transformau00e7u00e3o da mobilidade nu00e3o u00e9 um fenu00f3meno que nos tenha surpreendido, visto que ju00e1 hu00e1 anos que estamos a antecipar a sua chegada. A sustentabilidade estu00e1 integrada no nosso ADN e forma parte integral do seu caminho. A Schaeffler analisa as mudanu00e7as que estu00e3o a ocorrer atualmente na indu00fastria como uma grande oportunidade.

Devido u00e0 sua experiu00eancia em campos como a transmissu00e3o de potu00eancia e a mobilidade, alu00e9m da visu00e3o integral que tem da cadeia de energia, a Schaeffler estu00e1 numa posiu00e7u00e3o privilegiada para contribuir para que os objetivos climu00e1ticos globais possam ser atingidos.

Nu00e3o adianta termos viaturas elu00e9tricas se nu00e3o tivermos uma cadeia energu00e9tica com capacidade suficiente para abastecer essas viaturas, assim como nu00e3o podemos ter megacidades sem uma mobilidade interurbana robusta e ajustada

Converte-se, assim, numa companhia pioneira no movimento sustentu00e1vel, capaz de transformar a forma em que se move o mundo em campos relacionados entre si, como a mobilidade elu00e9trica, a conduu00e7u00e3o autu00f3noma ou a tecnologia de hidrogu00e9nio.

Posicionamento de vanguarda

De facto, a Schaeffler ju00e1 u00e9 um player importante no setor da mobilidade elu00e9trica, posicionando-se como fornecedor lu00edder de soluu00e7u00f5es para a indu00fastria neste campo. Entre as suas u00faltimas inovau00e7u00f5es, podemos destacar o sistema eletru00f3nico de potu00eancia de 800 Volt para aplicau00e7u00f5es de eixos elu00e9tricos em veu00edculos de elevado rendimento, como desportivos e SUV.

Esta nova fonte de alimentau00e7u00e3o a bordo, de 800 Volt, da Schaeffler, utiliza a u00faltima tecnologia de semicondutores de carbeto de silu00edcio, que permite eficiu00eancias de mais de 99%. Outra novidade importante u00e9 o seu eixo elu00e9trico u201c3 em 1u201d, que combina o motor elu00e9trico, a caixa de velocidades e a eletru00f3nica de potu00eancia num su00f3 sistema. Ou o sistema de gestu00e3o tu00e9rmica integrado, que melhora ainda mais a eficiu00eancia e oferece aumentos significativos na categoria EV.

Mas alu00e9m destas inovau00e7u00f5es, os conceitos de mobilidade elu00e9trica desenvolvidos pela Schaeffler ju00e1 formam parte integrante da indu00fastria do automu00f3vel e tu00eam sido amplamente galardoados. Exemplo disso, u00e9 o mu00f3dulo hu00edbrido P2 utilizado em transmissu00f5es de trau00e7u00e3o traseira, reconhecido nos pru00e9mios u201cAutomotive News PACE 2021u201d.

Este mu00f3dulo representa uma realizau00e7u00e3o em desenho e embalagem otimizada. Consta de um motor elu00e9trico e uma embraiagem de desconexu00e3o automu00e1tica, que su00e3o montados entre o motor e a caixa de velocidades. Grau00e7as ao seu desenho compacto, pode ser utilizado numa grande variedade de plataformas de veu00edculos.

Inovar pensando fora da caixa

Outro exemplo de inovau00e7u00e3o, u00e9 o Rolling Chassis. Este conceito de chassis rolante consiste numa plataforma modular para novos conceitos de mobilidade, combinando-se com o sistema de conduu00e7u00e3o autu00f3noma Mobileye Drive.

Outro dos campos em que a Schaeffler dirige a sua capacidade inovadora u00e9 a mobilidade baseada no hidrogu00e9nio. Esta tecnologia u00e9 crucial para obter um futuro sem emissu00f5es de carbono. Seru00e1 necessu00e1rio aproveitar as sinergias em toda a cadeia energu00e9tica do hidrogu00e9nio

O objetivo u00e9 desenvolver uma plataforma nova e flexu00edvel para transportadores autu00f3nomos e outros veu00edculos com nu00edvel de automatizau00e7u00e3o completo. A Mobileye Drive u00e9 uma soluu00e7u00e3o versu00e1til e escalu00e1vel, que permite que qualquer tipo de veu00edculo possa ser autu00f3nomo.

Esta nova e inovadora plataforma de veu00edculos com chassis rolante da Schaeffler equipada com Mobileye Drive permitiru00e1 um amplo desenvolvimento das frotas autu00f3nomas e outras soluu00e7u00f5es de transporte sem condutor a partir dos pru00f3ximos dois anos.

Outro dos campos em que a Schaeffler dirige a sua capacidade inovadora u00e9 a mobilidade baseada no hidrogu00e9nio. Esta tecnologia u00e9 crucial para obter um futuro sem emissu00f5es de carbono. Para isso, seru00e1 necessu00e1rio aproveitar as sinergias em toda a cadeia energu00e9tica do hidrogu00e9nio, desde a produu00e7u00e3o de eletricidade renovu00e1vel atu00e9 u00e0 utilizau00e7u00e3o dessa eletricidade para gerar hidrogu00e9nio u201cverdeu201d por eletru00f3lise e o seu uso como fonte de energia.

A proposta da Schaeffler consiste numa pilha de cu00e9lulas de combustu00edvel de hidrogu00e9nio com placas bipolares de metal fabricadas com processos de formau00e7u00e3o de elevada precisu00e3o e revestimento atravu00e9s de uma micro capa.

Estes su00e3o alguns dos exemplos do que estu00e1 a ser feito para permitir que possamos viver num mundo cada vez mais sustentu00e1vel. Nu00e3o temos de ter receio no futuro, mas precisamos, acima de tudo, de ter serenidade e consciu00eancia de que realmente o mundo estu00e1 a mudar.

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