O novo Renault Twingo E-Tech passa a estar equipado, de série, em todos os mercados, com pneus Continental EcoContact 7 de 18”. “A aprovação como equipamento de origem reforça a aposta da marca francesa em soluções que contribuem para aumentar a eficiência energética, reduzir o ruído de rolamento e maximizar a autonomia do modelo 100% elétrico”, garante o fabricante alemão.
Classificações máximas
“O Continental EcoContact 7 recebeu as classificações máximas no rótulo europeu de pneus em eficiência energética e ruído de rolamento, respondendo às exigências dos fabricantes de veículos elétricos, que procuram reduzir o consumo de energia sem comprometer o conforto de utilização”, sublinha.
“Grande parte deste desempenho resulta da tecnologia Smart Energy Casing, que utiliza novos materiais na carcaça, no revestimento e nas paredes laterais para diminuir o atrito interno e reduzir a resistência ao rolamento”, explica.
“A eficiência é ainda reforçada pela tecnologia Aerodimple, inspirada nas bolas de golfe, que incorpora pequenas cavidades na parede lateral do pneu para diminuir a turbulência do ar e melhorar a aerodinâmica”, acrescenta a Continental.
Redução do ruído
A Continental trabalhou, igualmente, na “redução do ruído através do desenho Silent Pattern, que otimiza a disposição e os ângulos dos blocos do piso para minimizar o ruído gerado a baixas velocidades, sobretudo em ambiente urbano”, revela.
“O resultado é uma condução mais silenciosa, tanto para os ocupantes do veículo como para quem circula nas zonas envolventes”, pode ler-se no mesmo documento.
O Continental EcoContact 7 homologado para o novo Renault Twingo E-Tech estará disponível na dimensão 205/45 R18 90H XL FR, destinada aos vários mercados onde o modelo francês será comercializado.
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