O Instituto Superior Técnico (IST) apresentou o GP25 EVO, o mais recente protótipo automóvel elétrico desenvolvido pelo Projeto de Sustentabilidade Energética Móvel (PSEM), núcleo de estudantes dedicado à mobilidade sustentável e à competição automóvel de elevada eficiência energética.
“O novo modelo foi criado com um objetivo claro: conquistar novamente a competição internacional Greenpower, cuja final decorre, em outubro, no Goodwood Motor Circuit”, avança fonte do IST.
Vitória histórica
A equipa portuguesa fez história em 2023 ao tornar-se na primeira formação não britânica a vencer o campeonato internacional absoluto da Greenpower, com o protótipo GP23. Agora, o GP25 EVO surge como uma evolução significativa em termos de aerodinâmica, peso, refrigeração e sistemas de telemetria.
Segundo Pedro Silva, team leader do PSEM, este será “o melhor protótipo da história da Greenpower”, resultado de “vários anos de evolução tecnológica e desenvolvimento contínuo”, explica o responsável.
Precisão estrutural
“O GP25 EVO apresenta um chassis em fibra de carbono produzido através de uma única infusão, permitindo reduzir erros de fabrico e garantir maior precisão estrutural”, adianta a mesma fonte.
O protótipo destaca-se ainda por ser o “único da competição com uma estrutura curva, solução mais complexa que contribuiu para reduzir em 11% a massa total do veículo”, explica ainda o IST.
“A nova carroçaria permitiu diminuir o arrasto aerodinâmico em cerca de 19%, melhorando a estabilidade e o comportamento em curva. O sistema de refrigeração do motor também foi otimizado, reduzindo em 12°C a temperatura de funcionamento e garantindo maior fiabilidade durante corridas de resistência”, realça.
A equipa desenvolveu ainda um “sistema de telemetria mais avançado, capaz de monitorizar, em tempo real, parâmetros essenciais, como rotações do motor, tensão e corrente elétrica”, acrescenta o IST.
Nova etapa
A edição de 2026 da Greenpower marcará, também, o final de um ciclo para o PSEM. Depois de 10 anos dedicados à competição britânica, os estudantes do Técnico vão iniciar uma “nova etapa” focada na participação no iLumen Solar Challenge, competição internacional de carros solares que decorre no circuito de Zolder, na Bélgica.
Com esta transição, o PSEM tornar-se-á na “primeira equipa portuguesa a competir numa prova internacional de veículos movidos, exclusivamente, a energia solar”. O futuro protótipo solar deverá ter cerca de quatro metros de comprimento, painéis solares de última geração e capacidade para atingir velocidades de até 120 km/h.
