A MAHLE Powertrain atingiu um “marco relevante no desenvolvimento de soluções de mobilidade sustentável ao converter, com sucesso, um motor pesado de 13 litros para funcionamento exclusivo a hidrogénio”, avança a empresa.
O projeto, integrado no programa Cavendish, demonstra que esta tecnologia pode “igualar o desempenho dos motores Diesel, mantendo níveis de emissões significativamente reduzidos”.
Viabilidade do hidrogénio
“O motor convertido alcançou o mesmo binário máximo da versão Diesel de referência, comprovando a viabilidade técnica do hidrogénio em aplicações exigentes”, explica a empresa, em comunicado.
“Ao mesmo tempo, os níveis de emissões de NOx medidos à saída do motor mantêm-se abaixo de 0,2 g/kWh, podendo ser ainda reduzidos com recurso a sistemas convencionais de pós-tratamento, como o SCR”, acrescenta a mesma fonte.
Lançado em 2023, o Project Cavendish conta com um investimento de 9,8 milhões de libras e o apoio da Advanced Propulsion Centre UK, tendo como objetivo desenvolver soluções completas de powertrain a hidrogénio para veículos pesados.
No âmbito deste programa, a MAHLE Powertrain “reforçou, também, as suas infraestruturas de testes em Northampton, adaptando-as ao desenvolvimento de tecnologias baseadas em hidrogénio”, sublinha a empresa.
Metas europeias
A juntar ao desempenho, um dos principais desafios desta tecnologia reside no “controlo das emissões”. Os resultados obtidos mostram que, com tecnologias já disponíveis, é possível “cumprir metas ambientais exigentes, incluindo futuras normas europeias”. As emissões de partículas revelaram-se praticamente nulas, sendo facilmente geridas com filtros convencionais.
O projeto envolve ainda parceiros como PHINIA, BorgWarner e Oxford Brookes University, reunindo competências em diferentes áreas da engenharia para acelerar o desenvolvimento desta solução.
Além de validar a tecnologia, o Project Cavendish pretende “impulsionar a adoção do hidrogénio, disponibilizando infraestruturas de teste a parceiros externos e posicionando o Reino Unido como um polo de inovação nesta área”, conclui a empresa.
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