“Alcançar elevada resistência e durabilidade já não exige componentes pesados e volumosos. O nosso braço de suspensão em chapa metálica SMiCA é uma solução leve e inovadora, até 23% mais leve do que os designs tradicionais, com construção sem rebites”, adianta a ZF Aftermarket.
“O seu perfil esguio e montagem integrada oferecem maior flexibilidade na geometria do chassis, ideal para os desafios de espaço dos veículos modernos”, pode ler-se no mesmo documento.
As peças de substituição da ZF Aftermarket para direção e suspensão dos automóveis são, segundo diz, “componentes de segurança de excelente qualidade, sendo a sua engenharia, produção e montagem alvo de elevado rigor”.
E vai mais longe: “Afinal, têm de proporcionar as melhores condições de segurança possíveis em qualquer situação de condução. O chassis de um carro pode incluir até 70 componentes”.
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