A substituição do óleo da caixa de velocidades, seja em função do tempo ou da quilometragem, está prevista para todos os tipos de transmissões, contrariando a ideia ainda comum de que se trata de um componente “vitalício”.
Apesar de existirem intervalos definidos pelos fabricantes, “há situações específicas em que se recomenda antecipar esta operação, de forma a garantir o correto funcionamento da caixa e a prolongar a sua vida útil”, começa por dar conta Philipp Janczewski, responsável global pelo Desenvolvimento da Formação na ZF Aftermarket.
Fatores a considerar
No mais recente artigo e vídeo do Expert Blog, a equipa de especialistas da ZF Aftermarket explica em detalhe “quando e por que motivo deve ser efetuada a mudança do óleo da caixa de velocidades”.
Entre os fatores a ter em conta, estão “condições de utilização mais exigentes, como condução frequente em trânsito intenso, reboque de cargas, utilização em ambientes com temperaturas extremas ou sinais de funcionamento irregular da transmissão”, pode ler-se.
Recomendações técnicas
“Com o desgaste natural, o óleo perde, gradualmente, as suas propriedades lubrificantes e de proteção, comprometendo a eficiência da caixa e aumentando o risco de avarias dispendiosas”, alerta a ZF Aftermarket.
“Uma manutenção preventiva adequada contribui não só para uma condução mais suave e eficiente, como, também, para a redução de custos a longo prazo”, afirma a empresa.
A ZF Aftermarket sublinha que “seguir as recomendações técnicas e adaptar os intervalos de manutenção ao perfil real de utilização do veículo é fundamental para assegurar a fiabilidade e o desempenho das caixas de velocidades modernas, sejam elas manuais ou automáticas”, conclui.
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