O Grupo ZF apresentará as suas soluções para conectividade de serviços de resgate e eletrificação de veículos de emergência na feira Interschutz 2022, que se realizará de 20 a 25 de junho, em Hanover, na Alemanha.
No stand B26 da ZF, no Pavilhão 12, a empresa apresentará a solução de conectividade ZF Rescue Connect, um novo sistema de transmissão modular para veículos de emergência, bem como a nova geração da transmissão EcoLife Offroad 2.
Além disso, a empresa também estará representada no “Smart Public Safety Hub” da feira (stand E16, Pavilhão 16), onde o foco estará no ZF Rescue Connect.
“O ZF Rescue Connect conecta digitalmente os serviços de resgate durante as suas operações e fornece todas as informações relacionadas com os veículos e equipamentos implantados em tempo real. A solução digital foi especialmente projetada para fabricantes de veículos de emergência, equipamentos de resgate e software específico para missões”, refere o comunicado.
“As soluções independentes de fornecedor também podem ser benéficas para organizações que realizam trabalhos de segurança e proteção para autoridades.
O ZF Rescue Connect ajuda os comandantes de incidentes e os tomadores de decisão a lidar com as tarefas do dia a dia, bem como com os incidentes maiores. Também reduz os custos operacionais gerais e aumenta a velocidade e o foco das operações”, acrescenta. O novo sistema de transmissão modular da ZF para veículos off-road foi projetado para condução híbrida ou totalmente elétrica.
“É composto por um sistema modular de caixas de transmissão e caixas de transferência, bem como eletrónica de potência e controlo correspondente. Inclui a nova geração do sistema de transmissão EcoLife Offroad 2 (ou, alternativamente, TraXon), as caixas de transferência TC 27 e ADM 2, bem como o acionamento central 100% elétrico CeTrax com energia integrada e eletrónica de controlo”, sublinha a empresa.
Refira-se que o EcoLife Offroad 2 é o sucessor da bem-sucedida transmissão da ZF no segmento de veículos especiais pesados. “A transmissão automática de sete velocidades oferece transmissão de potência robusta nas condições off-road mais difíceis. Através de uma ampla otimização, a ZF aumentou o binário para 3.000 Nm e, ao mesmo tempo, reduziu os custos”, conclui.
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