Na Automechanika Frankfurt 2026, a ZF coloca em destaque tecnologias de travagem que ajudam o mercado independente de pós-venda a preparar-se para a norma Euro 7.
“O novo portefólio de pastilhas e discos de travão TRW DTEC, apresentado em Frankfurt, demonstrou emissões de PM10 até 80% inferiores em ensaios em dinamómetro de travões, em comparação com combinações convencionais de pastilhas e discos de travão”, adianta a empresa.
“Como parte da sua ampla apresentação na feira, a ZF destaca, também, o óleo de travões TRW DOT 4 ESP reciclado. À medida que a indústria automóvel avança para uma mobilidade com emissões mais reduzidas, o mercado independente de pós-venda necessita de soluções de reparação práticas que apoiem esta transição”, explica.
“Na Automechanika Frankfurt 2026, a ZF demonstra como estas soluções podem ser disponibilizadas em larga escala para utilização quotidiana nas oficinas”, pode ler-se no mesmo documento.
Philippe Colpron, responsável da ZF Aftermarket, sublinha que “o progresso ambiental significativo exige soluções que possam ser implementadas na reparação quotidiana”.
Segundo diz, “o nosso objetivo é tornar tecnologias de travagem inovadoras acessíveis aos nossos clientes em larga escala, sem comprometer a segurança, o desempenho ou a facilidade de manutenção”.
Futuros requisitos de travagem
Com a Euro 7 a introduzir limites para as emissões de partículas dos travões, a atenção está a deslocar-se cada vez mais para as emissões não provenientes do escape, enquanto área-chave do desempenho do veículo.
“Para a ZF, este desenvolvimento reforça a importância de disponibilizar soluções práticas para oficinas, de modo a cumprir requisitos regulamentares em mudança. É aqui que entra a TRW DTEC. DTEC, abreviatura de ‘Dust Technology’”, revela o comunicado.
“Inclui pastilhas e discos de travão especificamente desenvolvidos que demonstraram emissões de partículas PM10 até 80% inferiores em testes em dinamómetro de travões, em comparação com combinações convencionais de pastilhas e discos de travão”, assegura a ZF.
A tecnologia foi validada no ZF dustIN, o dinamómetro interno da empresa para ensaios de partículas dos travões, desenvolvido para testar produtos de travagem em condições relevantes para a Euro 7.
Ligação entre OEM e IAM
Além de gerarem emissões de PM10 mais reduzidas, os produtos são concebidos para proporcionar benefícios adicionais aos proprietários de veículos, incluindo menor desgaste, melhor comportamento face à corrosão e desempenho de travagem fiável.
“A TRW DTEC foi desenvolvida através de uma estreita colaboração entre as organizações de equipamento de origem e do mercado de pós-venda da ZF, combinando a vasta experiência OEM da ZF com os requisitos do aftermarket. A tecnologia pode ser instalada, posteriormente, nos veículos para ajudar a reduzir as emissões de partículas dos travões, em conformidade com os requisitos EURO 7 para veículos novos”, refere o comunicado.
Para uma identificação fácil, os novos produtos TRW DTEC apresentam uma placa de suporte azul na pastilha de travão, um acabamento premium mate escuro no disco de travão e uma nova embalagem azul TRW.
“Com a TRW DTEC, estamos a reforçar a ligação entre o desenvolvimento de equipamento de origem e o mercado independente de pós-venda. A tecnologia reflete a capacidade da ZF de transferir inovação em travagem relevante do ponto de vista regulamentar para soluções de reparação quotidianas,” destaca Markus Wittig, responsável da divisão Business Line Passenger Cars da ZF Aftermarket.
Outra inovação em exposição na Automechanika é o óleo de travões TRW DOT 4 ESP reciclado, sublinhando a experiência da ZF em todo o ecossistema de travagem, incluindo fluidos para manutenção profissional de travões.
Estatuto Gold
O novo óleo de travões contém 60% de material reciclado pós-consumo, calculado de acordo com a ISO 140212, e processado para dar origem a um produto de elevada qualidade.
“O progresso mais amplo da ZF em matéria de sustentabilidade reflete-se, também, em avaliações externas independentes. A empresa alcançou uma classificação Gold da EcoVadis, com uma pontuação de 86/100, posicionando-se entre os 3% melhores de mais de 175 mil empresas avaliadas a nível mundial e entre o 1% melhor no segmento do seu setor”, revela.
E conclui: “Este reconhecimento reflete o compromisso da empresa com a transparência, a responsabilidade ambiental e a melhoria contínua em todas as suas operações”.
Mais sobre a ZF aqui.
