O XPENG G9 voltou a destacar-se internacionalmente no “carregamento ultrarrápido ao conquistar o primeiro lugar no WK Snelladen 2026 – Fast-Charging World Championship, na categoria de veículos elétricos com preço superior a €40.000”, avança a marca chinesa.
O SUV elétrico premium “completou o carregamento dos 10 aos 80% em apenas 11 minutos, registando uma potência média de 381 kW e um pico de 452 kW”, revela.
Condições reais
Organizado pela publicação automóvel Autoblog, dos Países Baixos, em parceria com a rede europeia de carregamento ultrarrápido Fastned, o teste procurou reproduzir condições próximas da utilização real.
“Os veículos participantes foram carregados entre 10 e 80% da capacidade da bateria, intervalo considerado particularmente relevante para viagens de longa distância”, explica a marca, em comunicado.
A prova decorreu numa estação de carregamento em Lelystad, nos Países Baixos, utilizando carregadores com potência de até 600 kW e temperaturas próximas dos 30°C. Neste cenário, o XPENG G9 conseguiu obter o “melhor resultado da sua categoria”, afirma.
Mais do que a potência máxima alcançada, o desempenho do modelo destacou-se pela “consistência da curva de carregamento”, sublinha a marca. De acordo com a Autoblog, a capacidade de manter níveis elevados de potência ao longo do processo foi determinante para que o G9 completasse a operação em apenas 11 minutos.
Facilitar a utilização
“Este comportamento resulta da integração entre a arquitetura elétrica de 800V, a tecnologia de bateria, a gestão térmica e o software desenvolvidos pela XPENG. A plataforma utiliza semicondutores de carboneto de silício (SiC), permitindo trabalhar com elevados níveis de potência e eficiência durante o carregamento”, explica.
O XPENG G9 está equipado com tecnologia 5C Supercharging, concebida para reduzir os tempos de carregamento e facilitar a utilização do veículo em viagens de longa distância.
“A combinação entre a elevada potência de carregamento e a capacidade de a manter durante uma parte significativa do processo permite reduzir o tempo necessário numa estação de carregamento”, destaca a mesma fonte.
Distinções nacionais
O resultado obtido no WK Snelladen 2026 reforça, assim, a importância da gestão global do sistema de carregamento. “A potência máxima anunciada é apenas um dos fatores que determinam a rapidez de uma operação, sendo, igualmente, relevante a capacidade da bateria, a temperatura, a gestão térmica e a estabilidade da potência ao longo do carregamento”, acrescenta a XPENG.
Em Portugal, o XPENG G9 foi distinguido como “Grande SUV do Ano” nos prémios Seguro Directo Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2026. O modelo combina a arquitetura de 800V e o sistema 5C Supercharging com uma proposta centrada no conforto, tecnologia e desempenho no segmento dos SUV elétricos premium.
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