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Wolf Lubricants: mundo de soluções para sistemas de transmissão automática

A Wolf Lubricants dispõe de uma ampla variedade de soluções para sistemas de transmissão automática. Tudo para que as oficinas beneficiem do enorme potencial de crescimento deste negócio.

As transmissões automáticas fazem parte da transição para a mobilidade moderna a que temos vindo a assistir na indústria automóvel. De acordo com dados da Global Vehicle Park Database, estes sistemas estão, gradualmente, a conquistar o mercado.

O que faz, também, com que os fluidos para transmissões automáticas se alterem e atualizem. A Wolf Lubricants dispõe de uma ampla variedade de soluções para caixas de velocidade automáticas. Tudo para que as oficinas beneficiem do enorme potencial de crescimento deste negócio.

A quota de mercado que as transmissões automáticas têm vindo a conquistar divide-se em diferentes sistemas. Todos eles têm as suas vantagens e dão resposta aos desejos e necessidades de quase todos os condutores.

A Wolf Lubricants dispõe de fluidos para todos os tipos de transmissões automáticas, que cumprem as mais exigentes especificações, adaptando-se às evoluções técnicas dos fabricantes.

Desde a antiga caixa de quatro velocidades até à evoluída sequencial de nove relações da Mercedes-Benz, sendo esta última uma das mais requisitadas em Portugal (reúne 20% de quota de mercado, seguindo-se as da Ford e BMW), a Wolf Lubricants permite às oficinas oferecerem os melhores serviços a quase todos os automóveis que lhes entrem pela porta.

 
 

 

Wolf OfficialTech ATF 9G

Fluido desenvolvido para utilização na mais recente transmissão automática 9G-Tronic da série W9A 700 da Mercedes-Benz, também conhecida como NAG3 (nova transmissão automática da 3.ª geração).

Deve ser utilizado nas transmissões automáticas MB que requeiram especificação MB 236.17. Compatível com a anterior especificação MB 236.16.

Wolf ATF 9G
Wolf Multi Vehicle ATF FE

 
Wolf EcoTech Multi Vehicle ATF FE

Lubrificante totalmente sintético que está em conformidade com os requisitos da maioria dos fabricantes de automóveis norte-americanos, japoneses e europeus.

A sua natureza versátil faz com que possa ser utilizado nas últimas gerações de transmissões automáticas e conversores de binário da maioria dos veículos de passageiros e SUV.

 
 
Wolf EcoTech CVT Fluid

A proteção da eficiência do combustível da caixa automática de variação contínua (CVT) é de extrema importância. Por isso, a Wolf otimizou este fluido de modo a oferecer proteção total.

Lubrificante totalmente sintético para utilização na maioria das caixas CVT. Adequado para transmissões automáticas de variação contínua que utilizem correias ou correntes. Cumpre os requisitos dos fabricantes de caixas CVT, tanto europeus como japoneses.

Wolf EcoTech CVT
Wolf EcoTech DSG Fluid

 
Wolf EcoTech DSG Fluid

As propriedades deste fluido asseguram proteção completa para os mais avançados sistemas DSG. Lubrificante totalmente sintético especialmente desenvolvido para transmissões de dupla embraiagem presentes em veículos de passageiros modernos.

Especialmente concebido para a caixa DSG (Direct Shift Gearbox) do Grupo VAG, este fluido pode, também, ser utilizado em outras transmissões de dupla embraiagem (DCT) de seis velocidades, como, por exemplo, Chrysler Powershift, Ford Powershift, Mitsubishi TC-SST e Volvo Powershift, além da BMW Drivelogic de sete velocidades. Este fluido não se destina às caixas DSG de embraiagem seca da VW (tipos 0AM, 02M, 02Q e 02S).

É essencial substituir o fluido de transmissão automática nos intervalos indicados. De preferência, a cada 60.000 km. Contudo, os intervalos podem variar em função do tipo de utilização do veículo e da carga. Por isso, devem sempre seguir-se as instruções do fabricante do automóvel.

Quando se substituir o fluido de transmissão, deve prestar-se atenção aos seguintes pontos:

• Escoar totalmente o fluido de transmissão automática “antigo” para que este não permaneça nos componentes, como o conversor de binário, o refrigerador e os circuitos. A falta de escoamento resulta na acumulação de sujidade e altera o novo fluido, diminuindo a qualidade e a capacidade lubrificante do óleo.

• Utilizar uma máquina profissional de mudança de óleo para “secar” todas as peças e para bombear o volume exato do novo fluido na transmissão automática.

A utilização do fluido de transmissão automática correto é crucial, caso contrário pode resultar na necessidade de reparar ou substituir a transmissão automática, o que sempre uma operação dispendiosa.

Por outro lado, a combinação do fluido de transmissão automática correto com a aplicação adequada resulta numa ampla gama de benefícios, tais como maior longevidade da transmissão, transmissão de potência mais eficiente, maior economia de combustível e experiência de condução mais suave.

Wolf Lubricants app

A Wolf Lubricants assegura que são sempre selecionados os fluidos certos para cada aplicação, através da sua ferramenta de recomendação de produto.

Além de recomendar o fluido de transmissão automática mais adequado, inclui inúmeras informações sobre intervalos de secagem e quantidades de fluido necessárias.

Esta funcionalidade está disponível no website da marca, mas a aplicação também pode ser descarregada a partir do smartphone.

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