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VW ID. Buzz GTX: o “Pão de Forma” quer-se quentinho

A Volkswagen Veículos Comerciais revelou, durante a Conferência de Imprensa Anual, o ID. Buzz GTX, com 250 kW (340 cv) de potência, bateria de 79 kWh e tração integral.
Check-up Media VW ID. Buzz GTX

“O ‘Pão de Forma’ mais potente de todos os tempos, com tração integral de série, revela força e motricidade ideais em todas as situações de condução. Isto significa que 2024 está a começar muito bem”, afirma Lars Krause, membro do Conselho de Administração responsável pelas vendas e marketing da Volkswagen Veículos Comerciais.

O ID. Buzz GTX, que estará à venda na segunda metade de 2024, tem uma nova bateria de 79 kWh (capacidade útil) e tração integral elétrica 4Motion, o que lhe permite cumprir o arranque dos 0 aos 100 km/h em apenas 6,5 segundos (valor estimado).

Equipado com dois motores elétricos (um de 80 kW aciona o eixo dianteiro, enquanto um de 210 kW aciona o eixo traseiro, resultando num sistema de tração integral), o ID. Buzz GTX conta com uma bateria de 79 kWh, que pode ser carregada em estações de carga rápida (DC) de até 185 kW. Com a capacidade de carga máxima, bastam cerca de 26 minutos para aumentar a carga de 10 para 80%.

Graças a mais 100 kW (136 cv) de potência e ao sistema de tração 4Motion, o ID. Buzz GTX proporciona um peso máximo rebocável mais elevado, puxando, sem esforço, até 1.800 kg (com travão, inclinação de 8%).

Check-up Media VW ID. Buzz GTX interior
Elementos específicos

O peso máximo do reboque foi aumentado em 800 kg. O sistema 4Motion oferece grandes vantagens de motricidade em situações de reboque em superfícies molhadas ou de piso irregular.

Com um para-choques específico, acompanhado por uma grelha frontal preta em forma de favo de mel, o ID. Buzz GTX dispõe de novos elementos laterais, novas luzes de circulação diurna integradas no para-choques, acabamento em preto brilhante, faróis IQ.LIGHT LED matrix e jantes de 20” de série (21” em opção).

A nova pintura vermelho “cereja” é oferecida exclusivamente para o ID. Buzz GTX. Este vermelho pode ser a cor de toda a viatura ou, opcionalmente, em combinação com Mono Silver metalizado como uma pintura de dois tons.

Por dentro, os tons escuros sublinham o carácter desportivo do ID. Buzz GTX, o único modelo da gama equipado com forro de tejadilho preto. Os bancos também apresentam um design específico e realçados por revestimentos em microfibra ArtVelours Eco em preto com um novo padrão em forma de diamantes, bem como costuras contrastantes e debruns a vermelho.

Check-up Media VW ID. Buzz GTX rear
ChatGPT integrado

O ID. Buzz GTX vai incorporar uma importante atualização de hardware e software. As novidades a bordo incluem um head-up display (opcional) e a próxima geração de sistemas de infoentretenimento (de série) com novos gráficos e menus de navegação, bem como um processador mais rápido.

O ecrã tátil do sistema tem, agora, 12,9” em vez de 12”. O inovador assistente de voz IDA inclui ainda a integração de ChatGPT (IA). Outra novidade é uma aplicação Wellness, que utiliza programas pré-configurados para ajustar várias funções do veículo para melhorar o bem-estar durante a condução ou o carregamento.

Mais sobre a Volkswagen aqui.

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