Volvo Trucks inicia produção em série de modelos elétricos

A Volvo Trucks inicia a produção em série das versões elétricas da linha de produtos mais importante da empresa, os camiões pesados Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX. Estes modelos podem operar com um peso total de 44 toneladas (valor referente ao Peso Bruto da Combinação – PBC) e os três representam cerca de dois terços das vendas da empresa.

Com estes novos modelos, a Volvo Trucks dispõe, agora, de seis modelos de camiões elétricos em produção em série, a mais ampla gama de camiões elétricos do setor.

“Este é um marco e a prova que estamos a liderar a transformação na indústria. Faz menos de dois anos que lançámos os nossos primeiros modelos de camiões elétricos pesados. Agora, estamos a aumentar o volume de produção e a entregar estes fantásticos camiões aos nossos clientes por toda a Europa. Mais tarde, também a clientes na Ásia, Austrália e América Latina”, refere Roger Alm, presidente da Volvo Trucks.

A produção em série dos camiões elétricos mais pesados da Volvo começará na fábrica de Tuve, em Gotemburgo, na Suécia. No próximo ano, será alargada à unidade de Ghent, na Bélgica.

A Volvo produz os camiões elétricos na mesma linha de produção dos camiões “convencionais”, o que confere elevada flexibilidade de produção e ganhos de eficiência. As baterias são fornecidas pela nova fábrica de montagem de baterias da Volvo Trucks, em Ghent.

A procura por camiões elétricos está a aumentar rapidamente em muitos mercados, sendo notória a necessidade que existe dentro do setor, fazendo com que os transportadores transitem para veículos livres de combustíveis fósseis, atingindo, assim, as suas metas de sustentabilidade.

O portefólio de viaturas elétricas da Volvo Trucks pode abranger cerca de 45% de todas as mercadorias transportadas na Europa atualmente (de acordo com as estatísticas do Eurostat “Transporte rodoviário de mercadorias por distância” – 2018 -, 45% de todas as mercadorias transportadas por estrada na Europa percorrem uma distância inferior a 300 km).

“Vendemos cerca de 1.000 unidades de camiões elétricos pesados e mais de 2.600 de camiões elétricos no total. Esperamos que as vendas aumentem, significativamente, nos próximos anos. Até 2030, pelo menos 50% dos camiões que vendemos globalmente devem ser elétricos”, diz Roger Alm.

A linha elétrica de seis modelos de camiões da Volvo Trucks abrange uma ampla gama de aplicações, como distribuição urbana e tratamento de resíduos urbanos, transporte regional e trabalhos de construção.

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