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Volvo reinventa gama 40

XC40, EX40 e EC40 recebem novo design, mais sensores de segurança e Inteligência Artificial Google Gemini, numa evolução tecnológica.
Check-up Media EC40 EX40 e XC40

A Volvo Cars renovou os modelos XC40, EX40 e EC40, reforçando a gama 40 com alterações no design, novas tecnologias de segurança e uma experiência digital mais intuitiva. Os três modelos estarão disponíveis para encomenda em Portugal a partir da próxima semana.

A atualização exterior aproxima os modelos da atual linguagem de design da marca sueca. “Entre as principais novidades, estão os novos faróis Matrix LED, com uma interpretação renovada da assinatura luminosa ‘Martelo de Thor’, além de uma nova grelha, capot, para-choques dianteiro e guarda-lamas redesenhados”, destaca a marca.

Na traseira, os XC40 e EX40 recebem novos farolins de LED, um portão da bagageira atualizado e um novo para-choques. O XC40 passa, também, a disponibilizar jantes de corte diamante de 18”, 19” e 20”.

Mais sensores e assistência

A principal evolução tecnológica está na nova plataforma de software e sensores, que reforça a capacidade dos automóveis para detetar e interpretar o ambiente envolvente.

Check-up Media Volvo XC40 interior

“A solução inclui novos radares dianteiros e de canto, uma nova câmara frontal, radares nos cantos traseiros, 12 sensores ultrassónicos e novas câmaras de estacionamento”, sublinha a Volvo Car Portugal, em comunicado.

“Perante uma potencial colisão, os sistemas podem alertar o condutor ou intervir para ajudar a evitar o impacto ou reduzir as suas consequências. Entre as tecnologias disponíveis, estão a direção automática de emergência e a travagem automática de emergência”, realça.

O Pilot Assist, disponível como opção, passa a incluir assistência à mudança de faixa e foi aperfeiçoado para proporcionar uma condução mais suave. Já a câmara de 360°, também opcional, passa a disponibilizar uma visualização em 3D para facilitar o estacionamento e as manobras.

IA a bordo

No habitáculo, a renovação inclui um novo ecrã central de 11,2”, com maior definição, e a mais recente versão do Volvo Car UX. A interface foi simplificada para permitir um acesso mais rápido às principais funções.

Check-up Media Volvo EX40

A integração do Google Gemini, assistente de Inteligência Artificial (IA) da Google, permite uma interação mais natural através de comandos de voz em português e inglês. “O sistema pode ajudar a planear viagens, encontrar locais para paragens e gerir mensagens durante o percurso”, afirma a marca.

A Volvo introduziu ainda novas opções de estofos e acabamentos, incluindo, pela primeira vez, pele Arianne Cardamom combinada com aplicações em madeira Brown Ash. A iluminação interior foi, igualmente, melhorada.

Até 584 km de autonomia

Na vertente elétrica, os EX40 e EC40 mantêm um papel central na estratégia de eletrificação da Volvo. “O EX40 anuncia até 575 km de autonomia, enquanto o EC40 pode atingir 584 km com uma única carga.

Os três modelos continuarão a “receber atualizações de software over-the-air, permitindo acrescentar novas funcionalidades depois da entrega”, revela a Volvo.

Em Portugal, as encomendas abrem na próxima semana. O XC40 terá um preço de entrada de €45.436, enquanto o EX40 começa nos €49.579, valores que não incluem despesas nem campanhas comerciais. As versões EX40 e EC40, ambas 100% elétricas, mantêm-se dentro dos limites fiscais aplicáveis às empresas.

Mais sobre a Volvo aqui.

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