“As duas empresas combinam de forma única, uma vez que os objetivos de ambas para a mobilidade estão perfeitamente alinhados”, afirmou a CEO global da VinFast, Le Thi Thu Thuy.
“O futuro é elétrico e automatizado, enquanto procuramos ajudar a proteger o ambiente e fornecer transporte que aumente a segurança, a conveniência e a eficiência. Vamos trabalhar em conjunto para alcançar essa visão para os clientes VinFast, à medida que expandimos as nossas vendas em todo o mundo”, acrescentou.
A ZF será o principal parceiro de sistemas, fornecendo várias câmaras, radares e sensores LiDAR, bem como a fusão inteligente dos sensores a ser ligada em rede dentro de uma unidade de controlo central avançada da ZF.
Tal vai permitir que a VinFast e a ZF disponibilizem funções iniciais L2+ e trabalhem juntas para desenvolver funções de nível superior, como Traffic Jam Pilot, Highway Driving Chauffeur e Automated Valet Parking.
“Estamos ansiosos por trabalhar com a VinFast para trazer níveis mais elevados de autonomia para os seus veículos ligeiros de passageiros”, disse, por seu turno, Martin Fischer, membro do Conselho de Administração da ZF.
“Elevar as capacidades de todas as formas de mobilidade é o nosso objetivo. A conceção e o desenvolvimento de sistemas de nível superior ajudarão os condutores a desfrutar de níveis aprimorados de segurança, conveniência e inteligência. É esta a nossa visão quando falamos sobre a próxima geração de mobilidade e uma prova de como estamos a tornar isso realidade”, frisou.
Desenvolvido em conjunto pela engenharia global da ZF, incluindo China, Alemanha e América do Norte, os sistemas de condução automatizada da VinFast e as funções L2+ foram antecipadas para lançar em meados de 2022 com uma fase de abordagem que utilizará conjuntos de sensores cada vez mais sofisticados e controladores centrais para permitir elevadas funcionalidades automatizadas em cenários urbanos, rodoviários e de estacionamento para L3.
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