A Valeo irá desenvolver e produzir o controlador de domínio ADAS capaz de gerir os fluxos de dados de todos os sensores do BMW Group com base na plataforma Neue Klasse. “Todas as funções de assistência à condução serão hospedadas e processadas pelo controlador de domínio Valeo ADAS, que será alimentado por SoCs Qualcomm Snapdragon”, avança a Valeo.
“O controlador de domínio ADAS irá hospedar a plataforma de software da Valeo para manobras de baixa velocidade, bem como ativos de software da BMW e Qualcomm para condução autónoma”, acrescenta.
Equipado com alguns dos processadores para automóveis mais poderosos do mercado, o sistema desenvolvido por Valeo, BMW Group e Qualcomm é capaz de obter mapeamento e compreensão em tempo real do ambiente em redor do veículo, bem como do seu interior. Além disso, o sistema terá atualizações ao longo da vida útil do automóvel.
Nicolai Martin, vice-presidente de experiência de condução do BMW Group, mostra-se muito otimista com a parceria: “Esta colaboração entre BMW Group e Valeo baseia-se nos produtos de sucesso que desenvolvemos juntos nas últimas décadas”.
Segundo refere, “já se passaram mais de 30 anos desde que lançámos o BMW Park Distance Control como uma novidade mundial, e cerca de 15 anos desde que o BMW Group começou a oferecer aos clientes a visualização multi-câmara”.
E vai mais longe: “Hoje, o novo BMW Série 7 define o padrão para sistemas de assistência ao condutor sem esforço e de última geração. Estamos ansiosos para moldar o futuro com a Valeo através desta colaboração na nossa próxima geração para soluções de manobras e estacionamento”.
Marc Vrecko, presidente do Grupo de Negócios de Sistemas de Conforto e Assistência à Condução da Valeo, concorda.
“Estamos entusiasmados e orgulhosos por embarcar nesta jornada com os nossos parceiros de longa data na BMW. Além das oportunidades resultantes de nossa pilha de software integrada, o próprio controlador de domínio é uma pedra angular importante na nossa estratégia para uma mobilidade mais segura e inteligente”, realça.
E acrescenta: “A BMW Neue Klasse também apresentará a próxima geração de sensores ultrassónicos da Valeo, o conjunto completo de câmaras de visão surround, bem como uma nova câmara interna multifuncional, que contribuirá para melhorar a segurança e criar um novo nível de experiência do utilizador”.
Este grande contrato entre BMW e Valeo ilustra a profunda transformação em curso da indústria automóvel. Os Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor (ADAS) estão a ganhar volume e permitem que o veículo perceba o ambiente em seu redor com uma precisão cada vez maior.
O software é cada vez mais prevalente e essencial para gerir o próprio automóvel, bem como a sua gama de sensores. Como resultado, processadores poderosos, como o controlador de domínio ADAS, são essenciais para processar a grande quantidade de dados e executar instruções cruciais para a segurança rodoviária.
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