A especialista em filtração, gestão térmica e soluções para hidrogénio, UFI Filters, destaca as propriedades “excecionais das suas avançadas tecnologias ARGENTIUM, HEPA e outras de habitáculo para fornecer ar mais puro para passageiros de modelos de combustão e elétricos”, avança a empresa, em comunicado.
“Entre todos os filtros com os quais os veículos são equipados, o filtro de habitáculo acaba, muitas vezes, por ser esquecido. Erradamente, porque dele não depende a eficiência mecânica do veículo, mas – ainda mais importante – a saúde dos passageiros. A sua função, na verdade, é melhorar a qualidade do ar que os ocupantes respiram a bordo, retendo poeiras, poluentes, pólenes, alergénios, bactérias e bolores”, explica a UFI Filters.
50 anos de experiência
A escolha do filtro a ser instalado, porém, não é simples, pois o mercado oferece diversos tipos. “Uma empresa como a UFI, que há mais de 50 anos desenvolve produtos filtrantes através de um processo de inovação constante, não pode limitar-se a oferecer ao mercado apenas soluções de longa data”, afirma.
“A experiência acumulada no fornecimento de equipamentos de origem, somada às atividades desenvolvidas nas suas instalações de Pesquisa & Desenvolvimento e aos Centros de Inovação UFI, permitiram à UFI desenvolver seis tipos diferentes de meios filtrantes de elevado desempenho, conhecidos como FormulaUFI, e garantir a sua produção interna”.
Um desses meios filtrantes é usado para produzir os UFI ARGENTIUM, “filtros revolucionários com poderosa função antibacteriana”, revela. “Produzido com a inovadora tecnologia FormulaUFI.Stratiflex, que envolve uma combinação de três camadas (antimicrobiana, adsorvente e estrutural), o ARGENTIUM é feito com um revolucionário meio filtrante não tecido contendo biocida de prata Biomaster – partículas de prata com poderosa ação antimicrobiana que é capaz de inibir até 99% o crescimento bacteriano”, sublinha.
A combinação de camadas permite que este filtro superior do habitáculo não só bloqueie o pólen, o pó (incluindo o desgaste dos pneus e a ação dos travões) e a sujidade da estrada, como, também, evita o crescimento de fungos e bolores e bloqueia substâncias como o dióxido de enxofre (SO2) e os óxidos de azoto (NOx).
“A estrutura do ARGENTIUM também inclui carvão ativado, que garante uma eficiência de filtração superior a 98,5% para partículas com diâmetro de 2,5 mícrones e elimina gases nocivos e odores desagradáveis. A solução ARGENTIUM é eficaz contra o crescimento microbiano durante todo o seu ciclo de vida de até 12 meses”, afirma a UFI Filters.
Filtros HEPA para elétricos
O mundo automóvel está a passar por uma profunda transformação, com a transição para a mobilidade elétrica a exigir, também, a adoção de tecnologias avançadas para a filtração do ar de habitáculo.
“Também aqui, graças à sua experiência em OE e à investigação realizada nos seus Centros de Inovação, a UFI está pronta para apoiar a evolução tecnológica dos automóveis com a produção de filtros de ar particulado de elevada eficiência (HEPA) – atualmente destinados ao equipamento de origem de veículos movidos a bateria e que, em breve, estarão disponíveis, também, para o aftermarket”, adianta.
Fabricados com meios filtrantes de altíssima eficiência já utilizados nos setores médico e de saúde, os filtros de habitáculo HEPA da UFI “alcançam uma eficiência de 99,975% para partículas menores que 0,3 mícrones: 1.000 vezes menores do que o diâmetro de um fio de cabelo”, frisa. “Isto significa que os filtros retêm não apenas partículas atmosféricas e partículas finas de poeira, como, também, a maioria dos biocontaminantes do ar, como esporos, bactérias e vírus”, acrescenta.
Gama completa
Juntamente com os filtros ARGENTIUM e HEPA, a UFI oferece ao mercado uma ampla gama de filtros de pólen tradicionais e filtros de carvão ativo. “Os filtros antipólen, UFI Filters Pollen, são feitos de tecido não tecido, sendo capazes de reter mais de 90% das partículas transportadas pelo ar maiores que 2,5 mícrones”, refere.
“Os filtros de carvão ativado da empresa, UFI Filters Carbon, combinam tecido não tecido com carvão ativado. Estes evitam a entrada de partículas muito mais pequenas, com um diâmetro de 0,01 a 2 mícrones, no habitáculo, ao mesmo tempo que retêm odores”, salienta.
Recorde-se que a UFI oferece uma escolha completa de soluções: o seu catálogo aftermarket inclui 627 referências de produtos concebidos para veículos ligeiros, servindo, segundo afirma, “98,5% da frota europeia”.
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