O filtro de óleo de transmissão é um componente fundamental para preservar a pureza do fluido no circuito de transmissão. Por isso, a UFI Filters “desenvolveu uma solução de filtragem de alta tecnologia com a sua exclusiva FormulaUFI.Micron”, começa por afirmar.
“Trata-se de um material especial desenvolvido pelo UFI Innovation Center, composto por fibra de vidro, com o objetivo de maximizar a vida útil do filtro, a eficiência e reduzir a queda de pressão”, adianta a empresa.
A exclusividade deste FormulaUFI foi escolhida pela Scania para o seu “Green Truck” R410, o veículo reconhecido com o “Green Truck Award” em 2021, competição organizada pelas revistas alemãs Trucker e Verkehrs Rundschau. Trata-se de um verdadeiro desafio de eficiência que foi executado em 360 km, no norte de Munique, com camiões de 32 toneladas e potência máxima de 430 cv.
“O Scania R410, equipado com filtro de óleo de transmissão UFI Filters, obteve resultados impressionantes, com consumo médio de combustível de 23,53 litros aos 100 km, atingindo a maior velocidade média (80,60 km/h) em circuito misto de autoestrada e estradas secundárias”, revela o comunicado.
“O filtro de óleo UFI, graças à concentração e distribuição das fibras sintéticas do meio filtrante, garante soluções de elevado desempenho, com alta capacidade de retenção de poeira, que garantem um ótimo fluxo do óleo e uma baixa queda de pressão, garantindo, assim, o melhor funcionamento e desempenho da transmissão do camião”, pode ler-se no mesmo documento.
Refira-se que os filtros UFI também apresentam mais vantagens em relação à solução tradicional spin on, uma vez que são ecologicamente mais sustentáveis e evitam a dispersão de resíduos de óleo durante o serviço. “A UFI Filters confirma, uma vez mais, o seu compromisso no desenvolvimento de soluções ao serviço de mais veículos verdes”, sublinha a empresa.
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