Um dos componentes mais substituídos numa oficina são os travões. Pastilhas e discos estão sujeitos a desgaste natural, mas quando o cliente regressa demasiado cedo com sinais de fadiga ou ruído, o problema pode não estar na condução — mas sim na oficina. O desgaste prematuro dos travões tem causas bem conhecidas e pode ser evitado com atenção a vários detalhes.
A começar pela qualidade dos componentes. Travões baratos, muitas vezes de origem duvidosa, podem não ter a resistência térmica, a fricção ideal ou os materiais adequados às exigências do veículo. O barato sai caro — para o mecânico e para o condutor. Usar referências corretas e marcas de confiança é meio caminho para evitar surpresas.
Montagem incorreta
Mas nem tudo se resume às peças. Uma das causas mais comuns de desgaste precoce é a montagem incorreta. A falta de limpeza do cubo, o não uso de massa específica nas zonas de contacto ou o reaperto fora de especificações criam folgas, desalinhamentos ou vibrações. Além disso, ignorar o estado dos calços, dos pernos ou dos casquilhos pode comprometer a eficácia da travagem e acelerar o desgaste.
Outro ponto crítico: o assentamento. Após a montagem, o sistema precisa de um período de adaptação — normalmente 200 a 300 km — em que se deve evitar travagens fortes. Explicar isto ao cliente é essencial para garantir durabilidade. Travagens agressivas ou contínuas em descidas, especialmente logo após a substituição, são um convite à vitrificação das pastilhas e à deformação dos discos.
Perfil de utilização
Por fim, há que considerar o perfil de utilização do veículo. Condução citadina, com muitos arranques e paragens, ou veículos carregados com frequência desgastam mais rapidamente os travões. Nestes casos, pode ser útil recomendar componentes com compostos reforçados ou discos ventilados.
Em resumo: travões que duram pouco são, muitas vezes, sinal de erros evitáveis. Com componentes adequados, montagem rigorosa e boa comunicação com o cliente, o sistema de travagem pode manter-se fiável e duradouro. Quando os travões falham, já é tarde para corrigir.
