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Spies Hecker leva Mercedes-AMG Petronas F1 de regresso às origens

Candidato ao título de 2022 tem uma nova imagem e regressa às origens do Silver Arrow da equipa, apresentando novamente o lendário Stirling Silver.

A equipa Formula One da Mercedes-AMG Petronas, que fez história com oito vitórias consecutivas no Campeonato Mundial de Construtores de Fórmula 1 da FIA no final da temporada de 2021, apresentou o seu carro de 2022 a 18 de fevereiro, em Silverstone, Inglaterra, antes do primeiro fim de semana de corridas da temporada, no Barém, que terá lugar de 18 de março. O carro, Mercedes-AMG F1 W13 E Performance, regressou às origens do Silver Arrow da equipa, apresentando, novamente, o lendário Stirling Silver.

Andrew Moody, head of paint & graphics na equipa Formula One da Mercedes-AMG Petronas, mostrou-se agradado: “O regresso ao prateado, a cor Stirling Silver imediatamente reconhecida que é exclusiva da nossa equipa, coincide com a mudança do regulamento técnico mais significativa do desporto numa geração. É um passo importante para a equipa em Brackley e Brixworth, bem como para os nossos fãs, uma vez que essa cor está no nosso ADN como equipa e faz parte da nossa história”.

Para garantir que o carro de corrida estava à altura do peso dessas expectativas, a equipa utiliza há mais de oito anos os produtos da Spies Hecker, uma das marcas de repintura global da Axalta, um dos principais fornecedores mundiais de tintas líquidas e em pó e fornecedor oficial da equipa. “O Petronas Green especialmente desenvolvido que apresentámos no ano passado está de volta e temos um vermelho mais chamativo para o nosso Principal Parceiro, INEOS, chamada INEOS Bright. Trata-se de um vermelho liso vibrante que sobressai muito na câmara,” acrescentou Andrew Moody.

O nariz inclui as quatro cores deste ano: Stirling Silver, Midnight Black, Petronas Green e INEOS Bright. Além disso, o nariz inclui a lendária estrela da Mercedes-Benz, agora maior, que foi pintada com um aerógrafo. As dimensões maiores significam que Andrew Moody e a sua equipa tiveram de ajustar o processo de vários passos para garantir sempre um resultado perfeito.

Este ano, continua a evolução das linhas de fluxo muito conhecidas, que foram utilizadas, pela primeira vez, em 2017, com o verde entremeado entre o preto e as linhas presentes na parte inferior do nariz e o chassis e os propulsores laterais que são novamente pontiagudos nos rebordos, mantendo simples a aparência global da imagem.

Outra mudança notável na imagem de 2022 são as estrelas maiores na cobertura do motor. “Apesar de uma mudança nas estrelas, continuaremos a homenagear Niki Lauda. Existe uma estrela vermelha viva em ambos os lados do chassis, atrás do apoio de cabeça dos pilotos, debaixo da estrutura tubular em arco. Estes elementos foram pintados e não são decalques como muitos pensam”, sublinhou Andrew Moody.

Check-up Media Spies Hecker Mercedes-AMG Petronas Formula One Team b

Com as mudanças dos regulamentos, 98% do carro de corrida é diferente do carro de 2021, pelo que Andrew Moody e a sua equipa tiveram de lidar não só com uma nova imagem, mas, também, pintarem-na nos componentes aerodinâmicos que eram completamente novos. E tudo isso sob pressão de tempo antes do lançamento. “É aqui que a fiabilidade da Spies Hecker se destaca”, diz a empresa.

“A Oficina de Pintura utiliza uma variedade de produtos Spies Hecker, incluindo o Priomat Wash Primer 4075, e, em seguida, o Permasolid HS Vario Primer Surfacer 5340, um aparelho para superfícies com elevado teor de sólidos ou o Permasolid HS Performance Surfacer 5320, um aparelho de lixagem 2K HS de secagem rápida”, revelou.

“As cores foram pintadas com a Base Bicamada Permahyd Hi-TEC 480 e a Oficina de Pintura finalizou os acabamentos com o Verniz Permasolid HS Optimum Plus 8650 ou com o Verniz Permasolid HS Race 8700. Quando a rapidez é essencial, a equipa de Andrew Moody utiliza o Permasolid Speed-TEC Clear Coat 8810”, acrescentou.

Já Olaf Adamek, refinish brand manager da Axalta, referiu que, “tal como os fãs da equipa, todos na Axalta estão entusiasmados para ver o novo carro e a nova imagem. O regresso ao prateado é empolgante, principalmente tendo em conta o que a nova temporada de F1 oferece e sabemos que o carro terá uma aparência incrível quando defender o título no Campeonato de Construtores. Assistiremos a esta temporada e torceremos pela equipa”.

Mais sobre a Axalta aqui.

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