Os dias de calor são um teste duro para o sistema de refrigeração do motor. Um componente ligeiramente degradado, que no inverno ainda cumpre a sua função, pode tornar-se numa fonte de avaria séria em pleno verão. Para o mecânico profissional, antecipar falhas é mais eficaz — e mais económico — do que remediar danos.
Um dos pontos mais negligenciados é o líquido de refrigeração. Não basta verificar o nível. É preciso garantir que mantém as propriedades anticongelantes e anticorrosivas. Muitos motores circulam com água ou mistura antiga, sem capacidade de proteger o circuito. Um simples teste de densidade ou de ponto de ebulição pode evitar problemas sérios.
Monitorizar temperaturas
Outro elemento essencial é o termóstato. Se não abrir à temperatura certa ou se abrir parcialmente, o motor aquece rapidamente. Há, também, casos de válvulas presas permanentemente abertas, o que provoca funcionamento a frio constante e desgaste adicional a longo prazo. Testar o termóstato fora do carro ou monitorizar as temperaturas em tempo real ajuda a identificar falhas subtis.
As ventoinhas elétricas, essenciais no trânsito urbano, também merecem atenção. Um interruptor elétrico defeituoso, um sensor de temperatura ineficiente ou um fusível queimado pode impedir o acionamento correto, mesmo que o motor e o radiador estejam em boas condições. A verificação deve incluir testes de acionamento forçado e inspeção visual dos cabos.
Falhas indiretas
Nos motores modernos, o sensor de temperatura do líquido de refrigeração comunica, diretamente, com a unidade de gestão do motor. Leituras erradas não só prejudicam o arrefecimento, como alteram o ponto de ignição e a injeção, provocando falhas indiretas que custam identificar.
Por fim, as fugas pequenas são as mais traiçoeiras. Juntas ressequidas, tubagens deformadas ou abraçadeiras mal apertadas deixam escapar líquido de forma lenta.
Um sistema sob pressão pode parecer estanque à vista desarmada, mas perde eficácia de forma progressiva. O teste de estanquidade é simples e deve fazer parte da manutenção preventiva.