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Škoda produz unidade número um milhão do Karoq

SUV compacto atinge marco de produção em Kvasiny e mantém-se como um dos modelos mais importantes da gama da marca.
Check-up Media Skoda Karoq

A Škoda Auto produziu a unidade número um milhão do Karoq na fábrica de Kvasiny. O veículo que assinala este marco é um Karoq 1.5 TSI de 110 kW, na cor Graphite Grey.

“Lançado em 2017, o SUV compacto continua a ser um dos modelos mais importantes da gama da marca, estando, atualmente, disponível em cerca de 60 mercados”, adianta a marca, em comunicado.

Desde a sua estreia, o Karoq destacou-se pelo habitáculo espaçoso, elevado nível de equipamento e possibilidade de optar por tração dianteira ou integral. O modelo conquistou, também, vários prémios internacionais, entre os quais o “Red Dot Award” na categoria de “Design de Produto”.

Empenho de anos

Atualmente, a gama de motorizações inclui opções a gasolina 1.0 TSI, 1.4 TSI, 1.5 TSI e 2.0 TSI, bem como o Diesel 2.0 TDI, com potências entre 85 e 140 kW. Cerca de 73% dos clientes escolhem a transmissão automática.

Check-up Media Skoda Karoq 2

Segundo Andreas Dick, responsável pela Produção da Škoda para a Europa Central, Índia e marca Škoda, este marco “reflete o empenho e o trabalho de equipa de muitas pessoas ao longo dos anos”, destacando o contributo dos colaboradores da fábrica de Kvasiny e a cooperação com o parceiro social KOVO.

Padrões de qualidade

A unidade de Kvasiny continua a desempenhar um papel central na produção da marca. Em 2025, estabeleceu um novo recorde ao produzir 301.500 veículos Škoda, incluindo os modelos Karoq, Kodiaq e Octavia. Desde maio deste ano, passou, também, a fabricar o Octavia Combi.

“A fábrica está, atualmente, a ser modernizada para aumentar a flexibilidade e a eficiência produtiva, incluindo a renovação da secção de pintura, que permitirá utilizar materiais mais avançados e elevar os padrões de qualidade”, sublinha a marca.

A Škoda confirmou ainda que a próxima geração do Karoq está em desenvolvimento e deverá ser apresentada na transição entre 2027 e 2028.

Mais sobre a Škoda aqui.

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