Para a Schaeffler, as mudanças no mercado e no ambiente tecnológico introduzidas pela crescente automação e eletrificação, juntamente com a crescente importância da sustentabilidade, “servirão como impulsionadores de crescimento nos próximos anos”, garante.
Sob o lema “Energizing the Next Generation”, o fornecedor dos setores automóvel e industrial está a destacar os seus mais recentes componentes e sistemas para acionamentos com eficiência de CO₂ e tecnologia de chassis inovadora na Auto Xangai 2023 (2.2H /2BD005).
“A indústria automóvel da China está numa fase de desenvolvimento acelerado, especialmente quando se trata de eletrificação e automação de veículos”, afirma Matthias Zink, CEO Automotive Technologies da Schaeffler.
“Com o nosso portefólio abrangente de produtos inovadores, tecnologias de ponta e uma crescente localização na China, o potencial de mercado da Schaeffler é enorme”, diz. A Schaeffler oferece um amplo portefólio de tecnologias auto na China, mantendo 10 fábricas, dois centros de pesquisa e desenvolvimento e dando emprego a cerca de 13 mil colaboradores.
Com o objetivo de se tornar num líder tecnológico em mobilidade eletrificada, a Schaeffler acelera, também, o seu desenvolvimento nesta área com uma gama de produtos cada vez mais ampla.
Em 2022, a Schaeffler adquiriu projetos de mobilidade elétrica no valor de cinco mil milhões de euros. “A Schaeffler está estrategicamente bem posicionada na mobilidade elétrica, o crescente volume de pedidos de produção mostra que temos sido bem-sucedidos nessa área”, conta Matthias Zink.
Com décadas de experiência técnica no desenvolvimento de cadeias cinemáticas, a Schaeffler fornece uma combinação abrangente de soluções inovadoras de componentes para sistemas completos que podem ser feitos sob medida para dar resposta às necessidades do cliente para todos os tipos de eletrificação de veículos.
No Salão de Xangai, a Schaeffler apresenta uma extensa gama de produtos de mobilidade elétrica, desde rolamentos, atuadores e e-motores até módulos híbridos e sistemas de transmissão elétrica pura. “Para as crescentes aplicações de 800 V, a Schaeffler oferece um novo e inovador eixo elétrico ‘3 em 1’ refrigerado a óleo, bem como um eixo eletrónico coaxial de acionamento duplo de 800 V”, refere o comunicado.
“Este último, utiliza a mais recente tecnologia de carboneto de silício e pode oferecer desempenho muito alto com potência de pico de mais de 600 kW e binário máximo superior a 7.200 Nm, enquanto o tamanho é muito compacto com comprimento axial de menos de 600 mm. Também em exibição está o eixo elétrico ‘4 em 1’ com maior eficiência por intermédio da integração de motor elétrico, transmissão, eletrónica de potência e gestão térmica num sistema completo”, pode ler-se.
E vai mais longe: “Outras exibições de destaque incluem os motores elétricos de alta eficiência da Schaeffler, soluções de células de combustível e um sistema de gestão térmica integrado. Pela primeira vez num único sistema, a solução integrada de gestão térmica da Schaeffler aumenta ainda mais a eficiência com menos peças e controlo de fluxo otimizado para oferecer aumentos significativos na gama de veículos elétricos”.
Em destaque no stand da Schaeffler está ainda um atuador de volante com realimentação de força, apresentado, pela primeira vez, na feira. “Esta solução mecatrónica substitui o volante convencional e a coluna de direção mecânica, reduzindo, assim, a quantidade de espaço necessário para o sistema de direção”, dá conta a nota de imprensa.
“A roda pode ser guardada na consola central quando em modo de condução (semi)autónoma, abrindo novas possibilidades para o design do interior do veículo. Combinado com um atuador mecatrónico na caixa de direção, fornece funções completamente controladas por fio”, salienta a empresa.
De resto, a Schaeffler está fortemente comprometida com o mercado chinês. “Desde o seu investimento na China, em 1995, a Schaeffler tornou-se num importante fornecedor e parceiro de negócios no setor automóvel com investimento contínuo em produção e pesquisa & desenvolvimento na China”, refere o comunicado.
“Tal pode ser comprovado por um número crescente de produtos inovadores que foram ou serão produzidos na China, como eixos elétricos, módulos híbridos, tração nas rodas, sistemas de direção inteligentes e muito mais”, diz.
Além disso, a Schaeffler está a expandir ainda mais o seu centro de pesquisa & desenvolvimento em Anting, bem como a nova base de produção em Taicang. “A indústria automóvel chinesa mostrou um grande potencial criado pelas principais tendências de desenvolvimento, como eletrificação e condução inteligente”, frisa Chen Xiangbin, presidente de tecnologias automotivas da Schaeffler Greater China.
“Na Schaeffler, estamos continuamente a fortalecer a nossa inovação tecnológica para desenvolver produtos tecnologicamente avançados e económicos. Com as nossas capacidades profundamente localizadas, podemos responder com flexibilidade às necessidades dos nossos clientes e criar valor para eles”, remata.
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